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Renault Scénic vs Polestar 2 – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Renault Scénic ou Polestar 2 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic @ Renault

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Renault Scénic bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 8662 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Renault Scénic (16.60 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 61 km de plus que le Renault Scénic.

2 @ Polestar

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage significatif – 476 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 258 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 3.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 2 fait modérément mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire clair plus fort avec 740 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 440 Nm.

Scénic @ Renault

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Scénic est modérément plus léger – 1822 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 193 kg.

En volume de coffre, le Renault Scénic offre nettement visible plus d’espace – 545 L contre 405 L. La différence est d’environ 140 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Scénic s’en sort clair mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 575 L de plus que le Polestar 2.

En charge utile, le Renault Scénic un peu l’emporte – 518 kg contre 421 kg. Soit environ 97 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Polestar 2 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 2 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 49 400 €
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Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km
détails

Renault Scénic

5 (1)
noter

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
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r161213p @ Renault
r161215p @ Renault
r161242p @ Renault
r161196p @ Renault

Polestar 2

5 (1)
noter

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
663194_20230124_Polestar_2_MY24 @ Polestar
652865_20220602_Polestar_2_BST_edition_270 @ Polestar
663199_20230124_Polestar_2_MY24 @ Polestar
651029_20220427_Polestar_2 @ Polestar

Avis Renault Scénic

Antoine 21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

Comparaisons similaires

Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Sur le ring Renault, la Symbioz et le Scénic ne jouent pas dans la même catégorie : la Symbioz, concept-car futuriste, propose une vision électrique et autonome de la mobilité tandis que le Scénic reste l'ovni pratique des familles, fiable et polyvalent. Pour l'acheteur pragmatique, le Scénic séduit par son habitabilité, ses rangements astucieux et son coût d'usage maîtrisé ; pour le technophile, la Symbioz charme par ses technologies et son style avant‑gardiste, même si elle n'est pas (encore) une voiture de tous les jours. Bref, si vous voulez transporter quatre enfants et leurs sacs de sport, choisissez le Scénic ; si vous rêvez d'un futur roulant et que votre portefeuille suit, regardez la Symbioz avec des étoiles dans les yeux.
Renault Austral
Renault Scénic
VS
L'Austral impose sa silhouette de SUV cossu et sa panoplie technologique pour qui veut du style, du confort et un peu de prestige au quotidien — mais il faudra mettre la main au portefeuille. Le Scénic, lui, reste la référence familiale : modulaire, économe et malin, parfait pour ceux qui préfèrent l'usage rationnel à la frime, sans pour autant sacrifier le confort.
Renault Scénic
Polestar 2
Scénic
2

Coûts et Consommation
Prix
40700 - 51700 €
Prix
49400 - 67600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
4470 mm
Longueur
4606 mm
Largeur
1864 mm
Largeur
1859 mm
Hauteur
1571 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Capacité maximale du coffre
1670 L
Capacité maximale du coffre
1095 L
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Polestar

Comparaisons similaires

Renault Scénic
VW ID.4
VS
Le Scénic de Renault reste le maître de la modularité familiale: pratique, confortable et clair dans son rôle, tandis que la Volkswagen ID.4 frappe fort avec son silence électrique, sa technologie embarquée et une autonomie qui rassure au quotidien. Pour un budget serré et de l'espace à revendre, choisissez le Scénic; si vous voulez basculer dans l'électrique sans renoncer au confort et à la modernité, l'ID.4 est le choix le plus futé — et nettement plus discret au feu rouge.
Renault Scénic
Skoda Enyaq
VS
Le Renault Scénic reste le roi des familles pratiques avec son habitacle malin et ses sièges modulables, tandis que le Skoda Enyaq impose sa modernité électrique, son confort feutré et son coffre généreux. Si vous cherchez polyvalence et budget maîtrisé, tournez-vous vers le Scénic ; si vous voulez silence, autonomie et techno soignée, l'Enyaq est votre meilleur allié — à vous de choisir entre tradition futée et électrique chic.
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Dans notre comparatif de voitures cette semaine, nous examinons le Renault Captur face au Renault Scénic. Le Captur, avec son design compact et urbain, se distingue par sa maniabilité et son style moderne, idéals pour la ville. En revanche, le Scénic offre plus d'espace et de confort, parfait pour les familles en quête de longs trajets confortables.
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Renault Mégane
Renault Scénic
VS
Renault Arkana
Renault Scénic
VS
Dans ce comparatif automobile, le Renault Arkana se distingue par son style audacieux et sa silhouette de coupé surélevé, offrant une allure résolument moderne. En revanche, le Renault Scénic, fidèle à sa réputation, continue de séduire par son espace intérieur optimisé et sa modularité idéale pour les familles. En termes de motorisation, l'Arkana propose des motorisations hybrides innovantes, tandis que le Scénic mise sur une large gamme de moteurs essence et diesel éprouvés.
Dacia Jogger
Renault Scénic
VS
Dans le cadre de notre comparatif automobile, le Dacia Jogger se distingue par son rapport qualité-prix exceptionnel et sa polyvalence, idéale pour les familles. D'un autre côté, le Renault Scénic offre un confort supérieur et une technologie avancée, séduisant les conducteurs à la recherche d'un véhicule plus raffiné. Les deux modèles présentent des atouts indéniables, mais le choix dépendra des priorités de chaque acheteur.
Renault Scénic
Skoda Elroq
VS
Dans cette nouvelle comparaison automobile, le Renault Scénic se distingue par son design élégant et sa fonctionnalité, offrant un intérieur spacieux et modulable. En revanche, le Skoda Elroq impressionne par sa robustesse et ses capacités tout-terrain, tout en maintenant un excellent rapport qualité-prix. Les deux modèles s’adressent à des familles en quête de confort, mais leurs approches divergent sur des aspects clés de la conduite et du style de vie.
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Scénic ?

Disponible en Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.