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Renault Scénic vs McLaren Supercar Series Coupe comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 250 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou McLaren Supercar Series Coupe ?

Renault Scénic vs McLaren Supercar Series Coupe : les principales différences

Renault Scénic

4,7 (6 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
détails

McLaren Supercar Series Coupe

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Scénic se montre significativement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le McLaren Supercar Series Coupe commence à 250 600 € . Cela représente une différence d’environ 209 849 €.

En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 565 km de plus que le McLaren Supercar Series Coupe.

Scénic

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Coupe développe considérablement plus de puissance700 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 482 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Coupe se montre largement plus rapide – avec 3 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Supercar Series Coupe délivre de loin plus de couple, avec 720 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 420 Nm.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Scénic propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Coupe est visiblement plus léger – 1 498 kg contre 1 822 kg. L’écart atteint environ 324 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 420 - 598 km
Renault Scénic
McLaren Supercar Series Coupe

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Scénic

Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.

détails

McLaren Supercar Series Coupe

La McLaren Supercar Series Coupé incarne l'esprit de la voiture de sport moderne : une silhouette sculptée et un langage de design qui promet des sensations brutes sans compromis. À son volant, la précision et le tempérament se mélangent pour transformer chaque route en scène, séduisant autant les puristes que les amateurs en quête d'émotion.

détails
Renault Scénic
McLaren Supercar Series Coupe

Coûts et Consommation

Prix
40 700 - 51 700 €
Prix
250 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,6 L/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
33 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
104 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Poids à vide
1 498 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 470 mm
Longueur
-
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
700 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
3 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 300 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
515 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 993 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Renault
Marque
McLaren
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.