VS

Renault Scénic vs Ford Capri comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 42 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou Ford Capri ?

Renault Scénic vs Ford Capri : les principales différences

Renault Scénic

4,6 (4 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • marginalement plus léger
détails

Ford Capri

4,8 (4 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Scénic

Ford Capri VS Renault Scénic : introduction rapide à la confrontation

Ford Capri VS Renault Scénic opposent deux visions claires de l'électromobilité familiale : le Ford Capri joue la carte d'un crossover au coffre généreux et à la tenue de route sereine, tandis que le Renault Scénic mise sur le confort arrière, l'ergonomie quotidienne et un excellent rapport équipement/prix. Le Ford Capri se sent immédiatement plus routier et tourné vers l'efficacité sur longues étapes, alors que le Renault Scénic transmet une impression de calme et d'usage familial bien pensé. En ville, le Scénic paraît souvent plus simple à vivre grâce à sa compacité et son interface Google intégrée, alors que le Capri impose quelques concessions de visibilité malgré une direction facile. Ces deux profils ne visent pas le même conducteur : l'un privilégie le coffre et la stabilité, l'autre le bien‑être des passagers et la praticité du quotidien.

Capri

Caractère et comportement routier

Le Ford Capri se révèle plus affirmé sur autoroute : direction sûre, assiette stable et une efficacité qui rassure sur les longues distances. Le Renault Scénic préfère l'apaisement, avec une isolation et un confort de suspension qui favorisent la détente à bord plutôt que la sportivité. Si vous cherchez des sensations de pilotage, le Capri donne une impression plus solide mais sans être joueur, tandis que le Scénic accentue la douceur et peut montrer ses limites en traction et sous forte sollicitation. En conditions mixtes, le choix se résume à volonté de dynamisme contrôlé (Capri) contre priorité au confort et à la quiétude (Scénic).

Scénic

Confort, habitacle et qualité perçue

Dans l'habitacle, le Renault Scénic met l'accent sur l'ergonomie arrière : assises généreuses, accoudoir central intelligent et finitions pensées pour la famille. Le Ford Capri offre un poste de conduite plus moderne avec un grand écran vertical et des rangements bien pensés, mais la matière perçue reste plus fonctionnelle et parfois plus plastique selon les finitions. La visibilité et la garde‑tête arrière pêchent différemment : le Capri a une banquette plus basse qui réduit le confort des grands, le Scénic compense par un espace aux jambes notablement meilleur. En résumé, le Scénic chouchoute les passagers du second rang, le Capri privilégie l'ambiance conducteur et la modularité pratique.

Capri

Praticité et volume utile au quotidien

Sur le plan pratique, le Ford Capri prend l'avantage pour qui charge souvent du volume : coffre plus accessible, planchers variables et hayon électrique facilitent les opérations courantes. Le Renault Scénic propose des solutions astucieuses (compartiments sous plancher, prises et supports) mais souffre d'une ouverture et d'une hauteur de chargement moins commodes qui compliquent l'embarquement d'objets volumineux. Pour une famille qui part souvent en vacances avec valises et poussette, le Capri rendra la logistique plus simple ; pour un foyer qui met l'accent sur l'organisation intérieure et le confort passagers, le Scénic reste très compétent. Le compromis est clair : capacité et facilité de charge côté Capri, ergonomie intérieure et rangement malin côté Scénic.

Scénic

Usage quotidien, recharge et technologies embarquées

Le Renault Scénic brille dans la vie de tous les jours grâce à son interface Google/OpenR fluide et à la possibilité de charges AC rapides qui réduisent le temps de branchement quotidien. Le Ford Capri, plus sobre à l'usage, offre une autonomie efficace et une grande valise énergétique utile pour les longs trajets, mais sa stratégie de charge en rapide impose parfois des compromis pour qui multiplie les arrêts courts sur bornes puissantes. Les deux tolèrent le quotidien moderne, mais différemment : le Scénic facilite la charge à la maison et la connectivité, le Capri rassure sur l'autonomie réelle et la praticité du coffre. Enfin, la régénération et la sensation de freinage sont traitées différemment et peuvent influencer l'aisance en ville selon vos habitudes de conduite.

Pour qui est fait chaque modèle ?

Si votre priorité est les grands trajets, la capacité de chargement fréquente et une tenue de route sereine, le Ford Capri se destine davantage à ce profil qui veut efficacité et coffre sans compromis sur la stabilité. Si vous êtes une famille ou un acheteur pragmatique qui valorise le confort arrière, une interface intuitive au quotidien et un excellent rapport équipement/prix, le Renault Scénic sera plus adapté à votre usage. Les deux voitures offrent des avantages concrets mais ne répondent pas aux mêmes besoins : choix de volume et de routier pour le Capri, choix de confort et d'ergonomie pour le Scénic. La section technique qui suit permettra d'approfondir ces différences en matière d'autonomie, de charge et de performance pour confirmer le bon ajustement à votre profil d'usage.

Souvent également comparé

Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Sur le ring Renault, la Symbioz et le Scénic ne jouent pas dans la même catégorie : la Symbioz, concept-car futuriste, propose une vision électrique et autonome de la mobilité tandis que le Scénic reste l'ovni pratique des familles, fiable et polyvalent. Pour l'acheteur pragmatique, le Scénic …
Renault Austral
Renault Scénic
VS
L'Austral impose sa silhouette de SUV cossu et sa panoplie technologique pour qui veut du style, du confort et un peu de prestige au quotidien — mais il faudra mettre la main au portefeuille. Le Scénic, lui, reste la référence familiale : modulaire, économe et malin, parfait pour ceux qui préfèrent …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Scénic se montre très légèrement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Ford Capri commence à 42 800 € . Cela représente une différence d’environ 2 017 €.

Concernant la consommation électrique, le Ford Capri se montre visiblement plus efficient – avec 13,8 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Renault Scénic. L’écart atteint environ 2,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Ford Capri offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 627 km, soit environ 29 km de plus que le Renault Scénic.

Capri

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Capri développe sensiblement plus de puissance – 340 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Capri se montre de loin plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Capri délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est marginalement plus léger – 1 822 kg contre 2 001 kg. L’écart atteint environ 179 kg.

Du côté du coffre, le Ford Capri offre à peine plus d’espace – 572 L contre 545 L. L’écart atteint environ 27 L.

Concernant la charge utile, le Ford Capri offre quelque peu plus – 587 kg contre 518 kg. Cela représente environ 69 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Capri est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 800 €
Capri

Ford Capri

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 13,8 - 16,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 439 - 627 km
détails
Renault Scénic
Ford Capri

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Scénic

Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.

détails
r161217p
r161213p
r161215p
r161242p
r161196p

Avis Renault Scénic

4.6 (4 Avis)
noter
David
19 mai 2026, 08:25:28

Finitions supérieures, commandes physiques, construction européenne, qualité de roulage, insonorisation, meilleurs sièges, etc.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

Ford Capri

La Ford Capri reste une icône du plaisir automobile, avec une silhouette élancée qui attire les regards et promet une conduite franche et communicative. Si vous cherchez du charisme sans vous ruiner et un brin de nostalgie au quotidien, la Capri sait séduire sans se prendre trop au sérieux.

détails
IMG_0236
2024Ford_ElectricCapri_13

Avis Ford Capri

4.8 (4 Avis)
noter
Florian
28 oct. 2025, 15:19:26

Je roule avec le nouveau Capri depuis deux semaines. Il en jette, il roule tout en douceur et a une sacrée patate. À l'intérieur, tout a été modernisé, la partie logicielle est stable. L'autonomie est également correcte. Je suis vraiment agréablement surpris.

Souvent également comparé

Renault Scénic
VW ID.4
VS
Le Scénic de Renault reste le maître de la modularité familiale: pratique, confortable et clair dans son rôle, tandis que la Volkswagen ID.4 frappe fort avec son silence électrique, sa technologie embarquée et une autonomie qui rassure au quotidien. Pour un budget serré et de l'espace à revendre, …
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Le Captur séduit les citadins avec son look baroudeur, sa compacité et des technologies modernes pensées pour la vie urbaine, tandis que le Scénic joue la carte du confort familial et d'un habitacle modulable qui avale enfants, bagages et week‑ends. En clair : optez pour le Captur si vous voulez …
Renault Mégane
Renault Scénic
VS
Comparatif entre la polyvalente Renault Mégane et le familial Renault Scénic : l'une privilégie le plaisir de conduite et le style, l'autre mise sur l'habitabilité et la modularité. Je vous explique clairement leurs forces et compromis pour choisir selon vos priorités — conduite, espace, …
Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Face à face : la Ford Capri, coupé emblématique au caractère sportif, contre la Ford Explorer électrique, SUV moderne axé sur l'autonomie et le confort. Je vous guide simplement pour savoir laquelle correspondra le mieux à vos besoins — plaisir de conduite, polyvalence ou technologies zéro émission.
Renault Scénic
Skoda Enyaq
VS
Le Renault Scénic reste le roi des familles pratiques avec son habitacle malin et ses sièges modulables, tandis que le Skoda Enyaq impose sa modernité électrique, son confort feutré et son coffre généreux. Si vous cherchez polyvalence et budget maîtrisé, tournez-vous vers le Scénic ; si vous voulez …
BMW iX1
Renault Scénic
VS
Dans ce duel, la BMW iX1 joue la carte de l’électrique premium et high-tech, tandis que la Renault Scénic reste la reine de la praticité familiale et de l’économie. Bref, si vous voulez épater vos voisins et dynamiser vos trajets, prenez la iX1 ; si vous préférez une vie de famille sans prise de …
Renault Arkana
Renault Scénic
VS
Comparaison rapide : l'Arkana et le Scénic incarnent deux visions différentes du véhicule familial chez Renault. L'Arkana mise sur le style SUV coupé et la polyvalence routière, tandis que le Scénic privilégie l'habitabilité, la modularité et le confort pour la famille.
Ford Capri
Skoda Enyaq
VS
Face‑à‑face improbable sur nos routes: la mythique Ford Capri, coupé aux lignes séductrices, affronte la Škoda Enyaq, SUV électrique pratique et malin. Choisir entre le charme rétro de la Capri et la raison électrifiée de l'Enyaq, c'est décider si l'on veut rouler avec le cœur ou la prise — et on …
Renault Scénic
Ford Capri

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 51 700 €
Prix
42 800 - 60 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
439 - 627 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Poids à vide
2 001 - 2 206 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
572 L
Longueur
4 470 mm
Longueur
-
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 872 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
539 - 587 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
190 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
280 - 300 Nm
Couple
350 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
140 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Scénic ?

Le Renault Scénic est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.