Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Rafale vs Kia K4 comparatif
Comparez la puissance (300 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (44 400 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Rafale ou Kia K4 ?
Renault Rafale vs Kia K4 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Rafale
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia K4 se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 237 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme largement moins – avec 2 L/100km contre 5,8 L/100km pour le Kia K4. Cela représente environ 3,8 L/100km.
K4
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe visiblement plus de puissance – 300 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 120 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Rafale se montre clairement plus rapide – avec 6,4 s, contre 8,4 s pour le Kia K4. L’écart est d’environ 2 s.
Rafale
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia K4 est sensiblement plus léger – 1 415 kg contre 1 734 kg. L’écart atteint environ 319 kg.
Du côté du coffre, le Renault Rafale offre marginalement plus d’espace – 627 L contre 604 L. L’écart atteint environ 23 L.
Concernant la charge utile, le Kia K4 offre à peine plus – 455 kg contre 444 kg. Cela représente environ 11 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 400 €
Renault Rafale
Renault Rafale
Kia K4
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Renault Rafale
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
Kia K4
La Kia K4 débarque avec un look affûté et une attitude sûre d’elle, offrant un habitacle soigné, pratique et plus cossu qu’on ne l’imagine à ce niveau de gamme. Elle vise clairement ceux qui veulent du style sans sacrifier le confort ni le portefeuille, avec une dotation techno futée et une conduite à la fois sereine en ville et volontaire quand la route s’ouvre.
détails
Renault Rafale
Kia K4
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44 400 - 58 500 €
|
Prix
29 100 - 40 200 €
|
|
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
|
Consommation L/100km
5,8 - 7,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
97 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
132 - 161 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon, Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
|
Poids à vide
1 415 - 1 540 kg
|
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
Capacité du coffre
328 - 604 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 886 mm
|
Largeur
1 850 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Charge utile
435 - 455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
Puissance (ch)
115 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
8,4 - 12,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
200 - 265 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
Puissance (kW)
85 - 132 kW
|
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Kia
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.