Comparez la puissance (300 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (44 400 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Rafale ou Bentley Flying Spur ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Renault Rafale se montre considérablement moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 168 404 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme de loin moins – avec 2 L/100km contre 3,3 L/100km pour le Bentley Flying Spur. Cela représente environ 1,3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Renault Rafale offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 56 km de plus que le Bentley Flying Spur.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe significativement plus de puissance – 550 CH contre 300 CH. L’écart atteint environ 250 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 6,4 s pour le Renault Rafale. L’écart est d’environ 2,3 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Renault Rafale propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Renault Rafale est sensiblement plus léger – 1 734 kg contre 2 330 kg. L’écart atteint environ 596 kg.
Du côté du coffre, le Renault Rafale offre visiblement plus d’espace – 627 L contre 420 L. L’écart atteint environ 207 L.
Concernant la charge utile, le Bentley Flying Spur offre visiblement plus – 650 kg contre 444 kg. Cela représente environ 206 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détailsLa Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44 400 - 58 500 €
|
Prix
212 800 - 219 100 €
|
|
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
|
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
97 km
|
Autonomie Électrique
41 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
18 kWh
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
75 - 288 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 - 90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
|
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
|
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
Capacité du coffre
420 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 316 mm
|
|
Largeur
1 886 mm
|
Largeur
2 013 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 483 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Charge utile
525 - 650 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Full hybrid, Hybride rechargeable
|
Type de moteur
Hybride rechargeable, Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
Puissance (ch)
544 - 550 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
750 - 770 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
Puissance (kW)
400 - 404 kW
|
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Bentley
|