VS

Renault R5 vs ZEEKR X comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 496 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou ZEEKR X ?

Renault R5 vs ZEEKR X : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • un peu plus économe
  • visiblement plus léger
détails

ZEEKR X

  • considérablement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault R5 se montre visiblement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le ZEEKR X commence à 38 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 175 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre un peu plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 17,4 kWh/100km pour le ZEEKR X. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le ZEEKR X offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 415 km, soit environ 10 km de plus que le Renault R5.

X

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le ZEEKR X développe considérablement plus de puissance496 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 346 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR X se montre de loin plus rapide – avec 3,7 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 4,3 s.

On observe également un écart de couple : le ZEEKR X délivre considérablement plus de couple, avec 573 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 328 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est visiblement plus léger – 1 447 kg contre 1 855 kg. L’écart atteint environ 408 kg.

Du côté du coffre, le ZEEKR X offre quelque peu plus d’espace – 404 L contre 326 L. L’écart atteint environ 78 L.

Concernant la charge utile, le ZEEKR X offre clairement plus – 555 kg contre 418 kg. Cela représente environ 137 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR X surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 300 €
X

ZEEKR X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 496 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,4 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 330 - 415 km
Renault R5
ZEEKR X

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails

ZEEKR X

Le Zeekr X surprend par son style audacieux et sa personnalité taillée pour la ville, avec une finition intérieure soignée et une conduite vive qui donne envie de prendre tous les détours. Si vous cherchez un petit crossover électrique qui allie praticité et caractère sans prise de tête, il mérite clairement un essai routier.

détails
Renault R5
ZEEKR X

Coûts et Consommation

Prix
28 100 - 31 700 €
Prix
38 300 - 48 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,4 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
330 - 415 km
Capacité de la Batterie
40 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 855 - 1 960 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
404 L
Longueur
3 922 mm
Longueur
-
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 836 mm
Hauteur
1 498 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
460 - 555 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
272 - 496 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,9 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 245 Nm
Couple
343 - 573 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
200 - 365 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
ZEEKR
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.