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Renault R5 vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (28 200 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou NIO EL6 ?

Renault R5 vs NIO EL6 : les principales différences

Renault R5

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • sensiblement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault R5 se montre de loin moins cher – il démarre à 28 200 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 25 714 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 5,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 124 km de plus que le Renault R5.

EL6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL6 se montre significativement plus rapide – avec 4,5 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre de loin plus de couple, avec 700 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 455 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est considérablement plus léger – 1 447 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 768 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre de loin plus d’espace – 597 L contre 326 L. L’écart atteint environ 271 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre plutôt plus – 475 kg contre 418 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 406 - 529 km
détails

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Renault R5
VS
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Renault R5
NIO EL6

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails
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Avis Renault R5

4.4 (2 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Avis NIO EL6

4.1 (1 Avis)
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Renault R5
NIO EL6

Coûts et Consommation
Prix
28 200 - 31 800 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
597 L
Longueur
-
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
225 - 245 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant.

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