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Renault R5 vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (540 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Lynk & Co 01 ?

Renault R5 vs Lynk & Co 01 : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger

Lynk & Co 01

4,8 (3 Avis)
noter
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault R5 se montre significativement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 15 222 €.

En termes d’autonomie, le Renault R5 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 330 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe de loin plus de puissance – 540 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 260 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 7,7 s pour le Lynk & Co 01. L’écart est d’environ 4,2 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre considérablement plus de couple, avec 4 800 Nm contre 535 Nm. La différence atteint environ 4 265 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est sensiblement plus léger – 1 447 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 488 kg.

Du côté du coffre, le Lynk & Co 01 offre clairement plus d’espace – 466 L contre 326 L. L’écart atteint environ 140 L.

Concernant la charge utile, le Renault R5 offre à peine plus – 418 kg contre 415 kg. Cela représente environ 3 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails

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Renault R5
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (3 Avis)
noter
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
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Renault R5
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 161 300 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Longueur
-
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 4 800 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Renault
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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