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Renault R5 vs Kia EV6 comparatif

Comparez la puissance (540 CH vs 609 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Kia EV6 ?

Renault R5 vs Kia EV6 : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • à peine plus économe
  • sensiblement plus léger

Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault R5 se montre de loin moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Kia EV6 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 17 234 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre à peine plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,9 kWh/100km pour le Kia EV6. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV6 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 582 km, soit environ 177 km de plus que le Renault R5.

EV6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Kia EV6 développe plutôt plus de puissance – 609 CH contre 540 CH. L’écart atteint environ 69 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 3,5 s.

En vitesse maximale, le Renault R5 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 270 km/h, tandis que le Kia EV6 se limite à 188 km/h. L’écart atteint environ 82 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre considérablement plus de couple, avec 4 800 Nm contre 770 Nm. La différence atteint environ 4 030 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est sensiblement plus léger – 1 447 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 508 kg.

Du côté du coffre, le Kia EV6 offre clairement plus d’espace – 490 L contre 326 L. L’écart atteint environ 164 L.

Avec les sièges rabattus, le Kia EV6 propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 290 L, soit environ 184 L de plus que le Renault R5.

Concernant la charge utile, le Kia EV6 offre très légèrement plus – 450 kg contre 418 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails

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Renault R5
Kia EV6

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

Kia EV6

La Kia EV6 impose sa personnalité avec une silhouette résolument moderne et un intérieur pensé pour la vie quotidienne, où confort et technologie se marient sans prétention. À l'aise en ville comme sur la route, elle propose une conduite vivante et rassurante — parfaite pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au plaisir ni aux petites fantaisies high-tech.

détails
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Avis Kia EV6

5 (3 Avis)
noter
María Cardoso
11 févr. 2026, 06:43:58

J'adore cette voiture, elle se déplace super vite, elle me fait sentir en sécurité et offre une excellente maniabilité, comme si elle avait la puissance d'un V8 essence.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Janek
4 févr. 2026, 14:52:37

En conduite urbaine et pour les balades, elle est top. L'autoroute et l'hiver font vite ressortir son appétit pour l'électricité : l'autonomie fond rapidement. Les feux pourraient mieux éclairer en feux de croisement, en revanche les pleins phares sont puissants ! À part ça, la voiture chouchoute son conducteur.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault R5
Kia EV6

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 161 300 €
Prix
45 400 - 70 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
428 - 582 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
63 - 84 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
5
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 955 - 2 220 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
480 - 490 L
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Longueur
4 695 mm
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Largeur
1 880 - 1 890 mm
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Hauteur
1 550 mm
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
1 290 L
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
440 - 450 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
170 - 609 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 8,7 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
185 - 188 km/h
Couple
225 - 4 800 Nm
Couple
350 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
125 - 448 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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