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Renault R5 vs Kia EV4 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (28 200 € vs 37 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Kia EV4 Hatchback ?

Renault R5 vs Kia EV4 Hatchback : les principales différences

Renault R5

4,4 (2 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • nettement plus léger
détails

Kia EV4 Hatchback

3,9 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault R5 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 28 200 € , tandis que le Kia EV4 Hatchback commence à 37 900 € . Cela représente une différence d’environ 9 670 €.

Concernant la consommation électrique, le Kia EV4 Hatchback se montre à peine plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Renault R5. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Kia EV4 Hatchback offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 625 km, soit environ 220 km de plus que le Renault R5.

EV4 Hatchback

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Kia EV4 Hatchback développe visiblement plus de puissance – 204 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV4 Hatchback se montre à peine plus rapide – avec 7,4 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Kia EV4 Hatchback délivre quelque peu plus de couple, avec 283 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 38 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est nettement plus léger – 1 447 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 364 kg.

Du côté du coffre, le Kia EV4 Hatchback offre sensiblement plus d’espace – 435 L contre 326 L. L’écart atteint environ 109 L.

Concernant la charge utile, le Kia EV4 Hatchback offre très légèrement plus – 459 kg contre 418 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Kia EV4 Hatchback surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 900 €
EV4 Hatchback

Kia EV4 Hatchback

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 CH
  • Consommation kWh/100km 14,6 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 440 - 625 km
détails

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Renault R5
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails
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Avis Renault R5

4.4 (2 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

Kia EV4 Hatchback

La Kia EV4 se présente comme une citadine électrique maline, au style moderne et à l’habitabilité étonnamment généreuse pour ses mensurations. Parfaite pour la vie urbaine, elle marie confort et praticité sans se prendre trop au sérieux — un choix astucieux pour qui veut passer à l’électrique sans faire de compromis.

détails
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Avis Kia EV4 Hatchback

3.9 (1 Avis)
noter

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Renault R5
Kia EV4 Hatchback

Coûts et Consommation
Prix
28 200 - 31 800 €
Prix
37 900 - 49 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
440 - 625 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 811 - 1 910 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
435 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
445 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 245 Nm
Couple
283 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant.

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