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Renault R5 vs KGM Torres EVX comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (28 200 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou KGM Torres EVX ?

Renault R5 vs KGM Torres EVX : les principales différences

Renault R5

4,5 (3 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
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KGM Torres EVX

  • nettement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • de loin plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault R5 se montre visiblement moins cher – il démarre à 28 200 € , tandis que le KGM Torres EVX commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 082 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre sensiblement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le KGM Torres EVX. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le KGM Torres EVX offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 503 km, soit environ 98 km de plus que le Renault R5.

Torres EVX

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le KGM Torres EVX développe nettement plus de puissance207 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 57 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre marginalement plus rapide – avec 8 s, contre 8,2 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le KGM Torres EVX délivre nettement plus de couple, avec 339 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 94 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est sensiblement plus léger – 1 447 kg contre 1 925 kg. L’écart atteint environ 478 kg.

Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre de loin plus d’espace – 703 L contre 326 L. L’écart atteint environ 377 L.

Concernant la charge utile, le KGM Torres EVX offre plutôt plus – 510 kg contre 418 kg. Cela représente environ 92 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le KGM Torres EVX est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
Torres EVX

KGM Torres EVX

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 207 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 498 - 503 km
Renault R5
KGM Torres EVX

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails

KGM Torres EVX

La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.

détails
Renault R5
KGM Torres EVX

Coûts et Consommation

Prix
28 200 - 31 800 €
Prix
39 300 - 49 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
498 - 503 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 925 - 1 950 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
703 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 744 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
485 - 510 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Puissance (ch)
207 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 245 Nm
Couple
339 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Puissance (kW)
152 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
KGM
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.