VS

Renault R5 vs Citroen C5 Aircross comparatif

Comparez la puissance (540 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (28 100 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R5 ou Citroen C5 Aircross ?

Renault R5 vs Citroen C5 Aircross : les principales différences

Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger

Citroen C5 Aircross

3,9 (4 Avis)
noter
  • visiblement plus d’autonomie
  • de loin plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

R5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault R5 se montre clairement moins cher – il démarre à 28 100 € , tandis que le Citroen C5 Aircross commence à 34 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 141 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre plutôt plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Citroen C5 Aircross. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 115 km de plus que le Renault R5.

C5 Aircross

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe considérablement plus de puissance – 540 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 315 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre considérablement plus rapide – avec 3,5 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 4,8 s.

On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre significativement plus de couple, avec 4 800 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 4 500 Nm.

R5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est quelque peu plus léger – 1 447 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 182 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre de loin plus d’espace – 565 L contre 326 L. L’écart atteint environ 239 L.

Concernant la charge utile, le Citroen C5 Aircross offre un peu plus – 471 kg contre 418 kg. Cela représente environ 53 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 100 €
R5

Renault R5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) : 122 - 540 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 15,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 307 - 405 km
détails

Souvent également comparé

Renault R5
Renault R4
VS
La R5 joue la carte du charme rétro et de la vivacité urbaine : look iconique, gabarit compact et comportement joueur, idéale pour ceux qui veulent briller en ville. La R4, plus spacieuse et pratique, mise sur le confort et la modularité — parfaite pour les familles ou les aventuriers du quotidien …
Renault Clio
Renault R5
VS
Face-à-face inédit : la Clio, maîtresse de la polyvalence urbaine, contre la R5, icône revisitée qui mise sur le charme rétro et l’électrique. Qui mérite votre place de parking — et votre portefeuille ? On vous dit tout.
Renault R5
Citroen C5 Aircross

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R5

La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.

détails
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Avis Renault R5

5 (1 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Avis Citroen C5 Aircross

3.9 (4 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:38:06

C'est une voiture agréable, elle n'est ni rude ni brutale. À 60 ans, je n'ai pas besoin d'accélération ni de vitesse de pointe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
privat
27 mars 2026, 16:55:05

Des véhicules comme le C5 Aircross sont sans doute en partie la raison pour laquelle Stellantis est presque en faillite — ou peut‑être déjà. Inconfortable et totalement inadapté aux longs trajets. Énorme à l'extérieur, petit à l'intérieur. Sièges extrêmement inconfortables, infodivertissement médiocre, aides à la conduite très mauvaises (caméra 360, régulateur, assistant de maintien de voie, GPS... tout est vraiment nul), peu lisible, mauvaise tenue de route, moteur bruyant et bruits d'air importants... Je ne peux qu'espérer ne plus jamais être obligé de conduire ce véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alexis vasquez
15 févr. 2026, 21:03:58

Je trouve que Citroën, côté confort et efficacité, me correspond mieux au quotidien : sa suspension est plus souple qu'une Toyota Cross, qui, elle, est plus ferme.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Citroen C4
Citroen C5 Aircross
VS
La Citroën C4, compacte et dynamique, séduit par son look affirmé et sa vivacité en ville, tandis que la Citroën C5 Aircross mise tout sur l'habitabilité et le confort moelleux pour les trajets familiaux. Bref, choisissez la C4 si vous voulez du punch et du style au quotidien, ou la C5 Aircross si …
MG MG4
Renault R5
VS
Dans un duel électrique qui sent bon la nostalgie et la techno, la MG4 — compacte pragmatique et généreuse en autonomie — affronte la nouvelle Renault 5, icône revisitée au charme rétro. Chez DriveDuel, on décortique performances, confort, équipement et rapport qualité‑prix pour vous dire laquelle …
Alpine A290
Renault R5
VS
Sur la route, l'Alpine A290 impose son tempérament sportif et sa précision de châssis, tandis que la R5 joue la carte du charme rétro et du confort urbain — deux philosophies très différentes pour le même sourire au volant. Pour l'acheteur, l'A290 est le choix si vous voulez des sensations pures et …
Renault R5
VW ID.3
VS
La Nouvelle R5 remet au goût du jour le style culte de Renault avec une touche d'électricité malicieuse, parfaite pour ceux qui veulent de la personnalité sans se ruiner. En face, l'ID.3 de Volkswagen mise sur la technologie pure et l'efficacité électrique — sobriété rationnelle contre charme …
Citroen C5 Aircross
DS Automobiles DS 7
VS
Face-à-face entre le Citroën C5 Aircross, roi du moelleux familial, et le DS 7, chic parisien aux finitions cossues et technologies affûtées. Le Citroën chouchoute votre budget et vos lombaires, tandis que le DS 7 séduit par son standing et ses hybrides punchy — à vous de choisir entre cocon malin …
Citroen C3 Aircross
Citroen C5 Aircross
VS
La Citroën C3 Aircross joue la carte de la ville agile et du look malicieux, idéale pour qui cherche praticité et économies sans sacrifier la personnalité; la Citroën C5 Aircross, elle, étire l'habitacle et le confort pour transformer chaque trajet en salon roulant. Si vous privilégiez budget et …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
La Citroën C5 Aircross séduit par son confort feutré et ses sièges Advanced Comfort qui rendent les longs trajets presque luxueux, tandis que le Peugeot 5008 mise sur la modularité et l’espace pour toute la famille avec ses trois vraies places arrière. En résumé : choisissez la C5 Aircross pour le …
Citroen C5 Aircross
Renault Symbioz
VS
Le Citroën C5 Aircross joue la carte du confort et de la praticité avec ses suspensions moelleuses et un habitacle pensé pour la vie de famille, tandis que le Renault Symbioz, davantage concept-car que SUV de série, séduit par une vision futuriste bourrée de technologie mais reste peu réaliste pour …
Renault R5
Citroen C5 Aircross

Coûts et Consommation
Prix
28 100 - 161 300 €
Prix
34 300 - 50 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
3 - 5
Portes
-
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
Capacité du coffre
326 L
Capacité du coffre
565 L
Longueur
3 922 - 4 080 mm
Longueur
-
Largeur
1 744 - 2 030 mm
Largeur
1 870 mm
Hauteur
1 380 - 1 498 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 106 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
396 - 418 kg
Charge utile
446 - 471 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
122 - 540 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
225 - 4 800 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
90 - 397 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 027
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Marque
Renault
Marque
Citroen
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault R5 ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.