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Renault Master Transporter vs Subaru Impreza comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 35 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou Subaru Impreza ?

Renault Master Transporter vs Subaru Impreza : les principales différences

Renault Master Transporter

  • légèrement plus de puissance
  • à peine plus économe
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Subaru Impreza

5 (2 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Subaru Impreza se montre sensiblement moins cher – il démarre à 35 700 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 9 810 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Master Transporter consomme à peine moins – avec 6,8 L/100km contre 7,3 L/100km pour le Subaru Impreza. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Impreza

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Master Transporter développe légèrement plus de puissance – 170 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Subaru Impreza se montre clairement plus rapide – avec 10,6 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre largement plus de couple, avec 380 Nm contre 182 Nm. La différence atteint environ 198 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Subaru Impreza propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Subaru Impreza est visiblement plus léger – 1 574 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 554 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre significativement plus – 1 846 kg contre 526 kg. Cela représente environ 1 320 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuelle
  • Type de Traction Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) 130 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 177 - 448 km
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Renault Master Transporter
Subaru Impreza

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Subaru Impreza

La Subaru Impreza garde son image de compacte fiable et robuste, idéale pour ceux qui veulent une voiture pratique capable d'affronter toutes les saisons sans se prendre la tête. Avec sa tenue de route rassurante et son caractère discret mais attachant, elle séduira l'acheteur pragmatique qui préfère le service rendu aux effets de manche.

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Avis Subaru Impreza

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Subaru Impreza

Coûts et Consommation
Prix
45 500 - 64 200 €
Prix
35 700 - 38 300 €
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
7,3 L/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
166 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Poids à vide
1 574 - 1 599 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
315 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 780 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
902 - 1 846 kg
Charge utile
501 - 526 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Hybride léger essence
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
136 CH
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
182 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
100 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 995 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Renault
Marque
Subaru
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Master Transporter ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.