Le Renault Master Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Master Transporter offre , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster propose 200 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Master Transporter ou les 830 CH du Ferrari 12Cilindri Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : 25.10 kWh7.40 L contre . Niveau prix, le Renault Master Transporter démarre à 45700 €, tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster est disponible à partir de 438700 €.
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Le Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.
détailsLa Ferrari 12Cilindri Roadster incarne l'apogée de l'élégance italienne et des performances de haut niveau. Dotée d'un design époustouflant, elle allie sophistication et audace, attirant l'attention sur chaque route. Son moteur puissant et sa maniabilité exceptionnelle offrent une expérience de conduite inégalée pour les passionnés de vitesse et de luxe.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
45700 - 63300 €
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Prix
438700 €
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Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
406 - 409 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 198 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
92 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
3
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
2
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Poids à vide
2128 - 2459 kg
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Poids à vide
1620 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
200 L
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Longueur
5685 - 6315 mm
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Longueur
4733 mm
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Largeur
2080 mm
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Largeur
2176 mm
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Hauteur
2498 mm
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Hauteur
1292 mm
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Charge utile
1041 - 1859 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Puissance (ch)
830 CH
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Accélération 0-100km/h
13.50 s
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Accélération 0-100km/h
2.90 s
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Vitesse Maximale
90 - 175 km/h
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
678 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Puissance (kW)
611 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
6496 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Renault
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Marque
Ferrari
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Le Renault Master Transporter révolutionne le marché des véhicules utilitaires grâce à ses innovations techniques et sa polyvalence. Adapté aux professionnels exigeants, le Master offre une pluralité de versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur.
Les multiples versions du Renault Master sont équipées de moteurs Blue dCi, disponibles en différentes puissances allant de 105 à 180 chevaux. La technologie diesel avancée assure une consommation efficace de carburant malgré ses capacités imposantes, allant de 7,4 à 14 litres par 100 km.
Le design du Renault Master est autant fonctionnel qu'esthétique. Avec des longueurs variant de 5575 mm à 6875 mm et des hauteurs atteignant jusqu'à 2808 mm, chaque modèle est conçu pour maximiser l'espace tout en garantissant une manœuvrabilité optimale. Le véhicule est disponible en configurations allant jusqu’à sept places, ce qui le rend idéal pour le transport collectif ou la transformation en véhicule utilitaire lourd.
Renault intègre des systèmes de sécurité avancés tels que l'assistance au freinage d'urgence, une surveillance de la stabilité et des capteurs de stationnement, aidant à minimiser les risques sur la route. Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique permet aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré.
Les modèles du Master Transporter, bien que puissants, visent une empreinte écologique réduite grâce à leurs émissions de CO2 optimisées, allant de 195 à 359 g/km. De plus, le véhicule offre une solution économique avec des coûts mensuels facturés entre 1337 et 1511 €, ainsi qu'un coût par kilomètre attractif.
Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2073 kg et des options de motorisation à transmission arrière ou avant, le Renault Master Transporter répond aux exigences les plus sévères. Que ce soit pour le transport de marchandises, comme cabinet mobile ou pour des projets spécifiques, le Master est un allié inégalé en flexibilité et robustesse.
Le Ferrari 12Cilindri Roadster, une incarnation de puissance et de sophistication, est un modèle qui ne laisse personne indifférent. Avec ses lignes épurées et ses performances époustouflantes, ce véhicule offre une expérience de conduite unique qui saura captiver les passionnés d'automobile.
Sous le capot du 12Cilindri Roadster se cache une merveille technologique – un moteur V12 de 6 496 cm³ qui génère une puissance impressionnante de 830 chevaux (611 kW). Ce moteur, qui utilise du Super Plus comme carburant, est le cœur battant de cette machine d'exception. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes, ce modèle surpasse de nombreux concurrents sur piste et sur la route.
Le design extérieur du Ferrari 12Cilindri Roadster est aussi fonctionnel qu'élégant. Mesurant 4 733 mm de longueur et 2 176 mm de largeur, chaque courbe et chaque ligne de ce roadster sont conçues pour minimiser la résistance à l'air et maximiser la stabilité à grande vitesse. Son châssis léger, constitué de matériaux composites, contribue à un poids total de 1 620 kg, favorisant l'agilité et la maniabilité.
Équipé d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage (F1 Schaltung), le 12Cilindri Roadster offre un passage de vitesse fluide et rapide, garantissant une performance optimale à chaque instant. La transmission à propulsion arrière procure une expérience de conduite dynamique et exaltante, parfaite pour les amateurs de sensations fortes.
À l'intérieur, le Ferrari 12Cilindri Roadster ne fait aucun compromis sur le confort et le luxe. Il dispose de deux sièges ergonomiques, conçus pour offrir un soutien maximal lors des accélérations puissantes. Tout le tableau de bord reflète une esthétique minimaliste qui met en valeur les technologies de pointe intégrées, permettant de rester concentré sur la route.
Le modèle 2024 intègre des innovations en matière de sécurité et de support au conducteur, incluant des systèmes avancés d'assistance au freinage et de contrôle de la traction, garantissant la sécurité sans compromettre le plaisir de conduite. Avec une tankgröße de 92 L, les trajets longs sont possibles sans fréquents arrêts pour le ravitaillement.
Avec un prix de 435 000 €, le Ferrari 12Cilindri Roadster s'affirme comme un investissement pour les véritables passionnés d'automobile, alliant performance sans compromis et technologie de pointe. Ce véhicule est bien plus qu'un simple moyen de transport – c'est une déclaration d'élégance et de puissance qui laisse une empreinte indélébile à chaque kilomètre parcouru.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.