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Renault Master Transporter vs Aston Martin DBX comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 727 CH), le coffre et le prix (45 500 € vs 198 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Transporter ou Aston Martin DBX ?

Renault Master Transporter vs Aston Martin DBX : les principales différences

Renault Master Transporter

  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • marginalement plus léger
détails

Aston Martin DBX

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Master Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 45 500 € , tandis que le Aston Martin DBX commence à 198 700 € . Cela représente une différence d’environ 153 188 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Master Transporter consomme considérablement moins – avec 6,8 L/100km contre 14,2 L/100km pour le Aston Martin DBX. Cela représente environ 7,4 L/100km.

DBX

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Aston Martin DBX développe de loin plus de puissance – 727 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 557 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aston Martin DBX se montre de loin plus rapide – avec 3,3 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 10,2 s.

On observe également un écart de couple : le Aston Martin DBX délivre largement plus de couple, avec 900 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 520 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Aston Martin DBX propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Renault Master Transporter est marginalement plus léger – 2 128 kg contre 2 320 kg. L’écart atteint environ 192 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre significativement plus – 1 846 kg contre 710 kg. Cela représente environ 1 136 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Aston Martin DBX mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 198 700 €
DBX

Aston Martin DBX

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 707 - 727 CH
  • Consommation L/100km 14,2 L/100km
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Renault Master Transporter
Aston Martin DBX

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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Aston Martin DBX

L'Aston Martin DBX impose sa silhouette élancée et son charisme britannique, prouvant qu'un SUV peut être autant un objet de désir qu'un outil de tous les jours. À bord, le luxe feutré rencontre une tenue de route volontaire, idéal pour qui veut conjuguer confort quotidien et plaisir de conduite sans concession.

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Avis Aston Martin DBX

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Renault Master Transporter
Aston Martin DBX

Coûts et Consommation
Prix
45 500 - 64 200 €
Prix
198 700 - 251 100 €
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation L/100km
14,2 L/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
323 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Poids à vide
2 320 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
491 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 080 mm
Largeur
1 998 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
902 - 1 846 kg
Charge utile
710 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Puissance (ch)
707 - 727 CH
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Accélération 0-100km/h
3,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 380 Nm
Couple
900 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Puissance (kW)
520 - 535 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
3 982 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Aston Martin
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Master Transporter ?

Disponible en Traction Avant ou Propulsion.

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