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Renault Master Bus vs Ford Transit Transporter comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 79 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Master Bus ou Ford Transit Transporter ?

Renault Master Bus vs Ford Transit Transporter : les principales différences

Renault Master Bus

  • considérablement moins cher
détails

Ford Transit Transporter

  • sensiblement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Master Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Master Bus se montre considérablement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Ford Transit Transporter commence à 79 200 € . Cela représente une différence d’environ 36 144 €.

Transit Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Transporter développe sensiblement plus de puissance – 269 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 89 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Transporter délivre marginalement plus de couple, avec 430 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Transporter mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 200 €
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 184 - 269 CH
  • Autonomie Électrique 341 - 402 km
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Renault Master Bus
Ford Transit Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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Avis Renault Master Bus

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Ford Transit Transporter

Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.

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Coûts et Consommation
Prix
43 000 - 50 800 €
Prix
79 200 - 85 800 €
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
341 - 402 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
105 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
6 - 9
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Longueur
-
Largeur
2 070 mm
Largeur
2 059 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
939 - 1 254 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Puissance (ch)
184 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 400 Nm
Couple
430 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Puissance (kW)
135 - 198 kW
Cylindrée
2 299 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Ford
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Master Bus ?

Disponible en Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.