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Renault Espace vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (200 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (44 200 € vs 40 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Espace ou VW ID.4 ?

Renault Espace vs VW ID.4 : les principales différences

Renault Espace

4,1 (3 Avis)
noter
  • nettement plus léger
détails

VW ID.4

4,4 (10 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Espace

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.4 se montre à peine moins cher – il démarre à 40 900 € , tandis que le Renault Espace commence à 44 200 € . Cela représente une différence d’environ 3 247 €.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe sensiblement plus de puissance – 299 CH contre 200 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre considérablement plus rapide – avec 6,1 s, contre 8,8 s pour le Renault Espace. L’écart est d’environ 2,7 s.

Espace

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Espace propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Espace est nettement plus léger – 1 673 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 392 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Espace offre très légèrement plus – 581 kg contre 554 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 900 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 425 - 570 km
détails

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Renault Espace
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Espace

L'Espace reste une référence du monospace moderne, mariant un habitacle spacieux et une tenue de route rassurante qui en font un compagnon idéal pour les familles. Son style évolué et ses astuces pratiques montrent que Renault sait encore jouer la carte du confort sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Renault Espace

4.1 (3 Avis)
noter
BLOB
10 avr. 2026, 14:40:50

BIEN

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BIEVELEZ
18 nov. 2025, 10:34:15

Véhicule très agréable à conduire avec un excellent confort et grande place aux jambes arrières

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique polyvalent, pensé pour offrir confort et simplicité d'utilisation au quotidien. Son habitacle spacieux, sa tenue de route rassurante et ses aides à la conduite modernes en font un choix logique pour les familles et les trajets réguliers.

détails
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DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
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DB2021AU00578_medium
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Avis VW ID.4

4.4 (10 Avis)
noter
Figge
28 mai 2026, 11:16:12

La motorisation électrique est rentable, surtout en des temps aussi turbulents qu'aujourd'hui. Les véhicules électriques ont laissé leurs problèmes de jeunesse derrière eux et disposent désormais aussi d'une bonne autonomie.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Espace
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
44 200 - 48 700 €
Prix
40 900 - 56 000 €
Consommation L/100km
4,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 673 - 1 783 kg
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Capacité du coffre
212 - 692 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 746 mm
Longueur
-
Largeur
1 830 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 645 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 054 - 2 224 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
404 - 581 kg
Charge utile
525 - 554 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
8,8 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Vitesse Maximale
174 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Espace ?

Le Renault Espace est proposé avec Traction Avant.

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