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Renault Espace vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (200 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (44 200 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Espace ou Peugeot 308 ?

Renault Espace vs Peugeot 308 : les principales différences

Renault Espace

4,1 (3 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • considérablement plus de coffre
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Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • considérablement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Espace

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre clairement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le Renault Espace commence à 44 200 € . Cela représente une différence d’environ 9 772 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Renault Espace. Cela représente environ 2,6 L/100km.

308

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Espace développe marginalement plus de puissance – 200 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 se montre légèrement plus rapide – avec 7,6 s, contre 8,8 s pour le Renault Espace. L’écart est d’environ 1,2 s.

Espace

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Espace propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est plutôt plus léger – 1 453 kg contre 1 673 kg. L’écart atteint environ 220 kg.

Du côté du coffre, le Renault Espace offre considérablement plus d’espace – 692 L contre 412 L. L’écart atteint environ 280 L.

Concernant la charge utile, le Renault Espace offre plutôt plus – 581 kg contre 503 kg. Cela représente environ 78 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 450 km
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Renault Espace
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Espace

L'Espace reste une référence du monospace moderne, mariant un habitacle spacieux et une tenue de route rassurante qui en font un compagnon idéal pour les familles. Son style évolué et ses astuces pratiques montrent que Renault sait encore jouer la carte du confort sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Renault Espace

4.1 (3 Avis)
noter
BLOB
10 avr. 2026, 14:40:50

BIEN

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
BIEVELEZ
18 nov. 2025, 10:34:15

Véhicule très agréable à conduire avec un excellent confort et grande place aux jambes arrières

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

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Avis Peugeot 308

5 (2 Avis)
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Renault Espace
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
44 200 - 48 700 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
4,9 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 673 - 1 783 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
212 - 692 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
4 746 mm
Longueur
-
Largeur
1 830 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 645 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 054 - 2 224 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
404 - 581 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
200 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
8,8 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
174 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
147 kW
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Renault
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Espace ?

Le Renault Espace est proposé avec Traction Avant.

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