Deux voitures, un duel : Renault Clio affronte VW Golf Variant.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Clio bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 19500 €, tandis que le VW Golf Variant commence à 30800 €. Cela représente une différence d’environ 11263 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Clio se contente de 4.10 L et se montre faible plus économe que le VW Golf Variant (4.30 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW Golf Variant affiche un avantage net – 333 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 175 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Golf Variant est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 8.30 s pour le Renault Clio. Soit environ 3.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Golf Variant fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Renault Clio plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW Golf Variant tire significatif plus fort avec 420 Nm contre 205 Nm. L’écart est d’environ 215 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Clio est nettement visible plus léger – 1124 kg contre 1366 kg. L’écart est d’environ 242 kg.
En volume de coffre, le VW Golf Variant offre clair plus d’espace – 611 L contre 391 L. La différence est d’environ 220 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Golf Variant s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1642 L, soit environ 466 L de plus que le Renault Clio.
En charge utile, le VW Golf Variant légèrement l’emporte – 547 kg contre 463 kg. Soit environ 84 kg de différence.
Au final, le VW Golf Variant se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.
détailsLa Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
19500 - 27800 €
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Prix
30800 - 59400 €
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Consommation L/100km
4.1 - 5.3 L
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Consommation L/100km
4.3 - 8.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
92 - 121 g/km
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CO2
114 - 185 g/km
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Capacité du réservoir
39 - 42 L
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Capacité du réservoir
45 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1124 - 1331 kg
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Poids à vide
1366 - 1621 kg
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Capacité du coffre
301 - 391 L
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Capacité du coffre
611 L
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Longueur
4053 - 4116 mm
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Longueur
4631 - 4651 mm
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Largeur
1768 - 1798 mm
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Largeur
1789 mm
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Hauteur
1440 - 1451 mm
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Hauteur
1462 - 1487 mm
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Capacité maximale du coffre
979 - 1176 L
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Capacité maximale du coffre
1624 - 1642 L
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Charge utile
398 - 463 kg
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Charge utile
489 - 547 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
67 - 158 CH
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Puissance (ch)
116 - 333 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
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Accélération 0-100km/h
4.8 - 10.5 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
202 - 250 km/h
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Couple
95 - 205 Nm
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Couple
220 - 420 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
49 - 116 kW
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Puissance (kW)
85 - 245 kW
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Cylindrée
999 - 1789 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2026
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, G, F, C
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Marque
Renault
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Marque
VW
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Le Renault Clio est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.