Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Renault Clio ou Toyota Aygo s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde de l'automobile urbaine, deux modèles se démarquent par leur popularité : la Renault Clio et la Toyota Aygo. Bien qu'elles s'adressent à une clientèle similaire, leurs caractéristiques techniques et leurs innovations différencient ces deux citadines.
La Renault Clio, avec sa silhouette moderne et ses lignes fluides, est conçue comme une hatchback spacieuse parfaite pour la ville. Mesurant 4 053 mm de long et 1 798 mm de large, elle offre un habitacle confortable pour cinq personnes. Le volume de son coffre de 391 L permet de transporter facilement tous vos effets personnels.
En revanche, la Toyota Aygo, considérée comme un SUV compact, mesure 3 700 mm de long et 1 740 mm de large, ce qui la rend plus agile en milieu urbain. Avec son design audacieux et ses lignes angulaires, elle attire l'attention, mais son espace de coffre est plus limité, avec seulement 231 L.
En termes de motorisation, la Renault Clio propose une gamme plus variée, y compris des moteurs Full Hybrid, essence et GPL. Sa puissance varie de 67 à 143 chevaux (HP), offrant une multitude de choix adaptés à différents styles de conduite. La Clio se distingue par une consommation de carburant de 4,3 à 7 L/100 km, en fonction de la motorisation, et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de 9.3 secondes pour les modèles les plus puissants.
D’autre part, la Toyota Aygo dispose d’un moteur essence de 72 HP, avec une consommation de 4,8 à 4,9 L/100 km. Son accélération de 0 à 100 km/h est plus languissante, atteignant 15,6 secondes. Bien que la puissance de l’Aygo soit inférieure, elle reste une option pratique pour les trajets urbains grâce à son poids réduit de seulement 1 015 kg.
Toutes deux équipées de technologies modernes, la Clio intègre des systèmes avancés d'infodivertissement et d'assistance à la conduite. Elle propose également des options de connectivité, des aides à la sécurité, et un tableau de bord numérique qui améliore l'expérience de conduite.
La Toyota Aygo, quant à elle, met l'accent sur une utilisation intuitive avec un écran tactile central et une interface utilisateur conviviale. Bien qu'elle n'offre pas autant d'options technologiques que la Clio, elle prend en charge les fonctionnalités de sécurité essentielles qui sont appréciées par les conducteurs urbains.
La Renault Clio brille également en termes de respect de l'environnement, avec des émissions de CO2 variant de 97 à 130 g/km selon le moteur choisi. La classification des émissions pour certains modèles atteint la classe C.
La Toyota Aygo, quant à elle, affiche des émissions de CO2 de 108 à 112 g/km, ce qui lui confère également une note respectable en matière d'écologie. Son moteur à essence de 1,0 L est conçu pour être efficace, atteignant la classe C pour les émissions.
En somme, le choix entre la Renault Clio et la Toyota Aygo dépendra de vos priorités. Si vous cherchez une citadine plus puissante, spacieuse et technologiquement avancée, la Renault Clio est un excellent choix. En revanche, si la compacité et une conduite urbaine agile sont des critères essentiels, la Toyota Aygo saura répondre à vos besoins avec ses caractéristiques pratiques et son design accrocheur.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota Aygo bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 18200 €, tandis que le Renault Clio commence à 19500 €. Cela représente une différence d’environ 1270 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Clio se contente de 4.10 L et se montre légèrement plus économe que le Toyota Aygo (4.80 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Renault Clio affiche un avantage clair – 158 CH contre 72 CH. Soit un gain d’environ 86 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Clio est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 15.50 s pour le Toyota Aygo. Soit environ 7.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault Clio fait quelque peu mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Aygo plafonne à 158 km/h. L’écart est d’environ 22 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Clio tire clair plus fort avec 205 Nm contre 93 Nm. L’écart est d’environ 112 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Renault Clio offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Toyota Aygo est légèrement plus léger – 1015 kg contre 1124 kg. L’écart est d’environ 109 kg.
En volume de coffre, le Renault Clio offre clair plus d’espace – 391 L contre 231 L. La différence est d’environ 160 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Clio s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1176 L, soit environ 347 L de plus que le Toyota Aygo.
En charge utile, le Renault Clio nettement visible l’emporte – 463 kg contre 345 kg. Soit environ 118 kg de différence.
Le Renault Clio s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Clio est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
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La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.
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@ Renault Group Media
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La Toyota Aygo s'affirme comme une citadine malicieuse, parfaite pour déambuler dans la jungle urbaine avec un style qui ne passe pas inaperçu. Simple à vivre, économique et pleine de caractère, elle séduira les conducteurs qui cherchent une petite voiture futée sans chichi.
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
19500 - 27800 €
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Prix
18200 - 26000 €
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Consommation L/100km
4.1 - 5.3 L
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Consommation L/100km
4.8 - 4.9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
92 - 121 g/km
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CO2
108 - 111 g/km
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Capacité du réservoir
39 - 42 L
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Capacité du réservoir
35 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1124 - 1331 kg
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Poids à vide
1015 kg
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Capacité du coffre
301 - 391 L
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Capacité du coffre
231 L
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Longueur
4053 - 4116 mm
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Longueur
3700 mm
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Largeur
1768 - 1798 mm
|
Largeur
1740 mm
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Hauteur
1440 - 1451 mm
|
Hauteur
1510 mm
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Capacité maximale du coffre
979 - 1176 L
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Capacité maximale du coffre
829 L
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Charge utile
398 - 463 kg
|
Charge utile
345 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
67 - 158 CH
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Puissance (ch)
72 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
|
Accélération 0-100km/h
15.5 - 15.6 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
151 - 158 km/h
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Couple
95 - 205 Nm
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Couple
93 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
49 - 116 kW
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Puissance (kW)
53 kW
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Cylindrée
999 - 1789 cm3
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Cylindrée
998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2026
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Renault
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Marque
Toyota
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Le Renault Clio est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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