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Renault Clio vs Toyota Aygo comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 116 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 22 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Toyota Aygo ?

Renault Clio vs Toyota Aygo : les principales différences

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Toyota Aygo

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Clio

Renault Clio VS Toyota Aygo : le duel court entre polyvalence et agilité urbaine

Renault Clio VS Toyota Aygo pose d’emblée la question centrale : voulez‑vous un petit véhicule mûr pour la route ou un citadin hyper‑maniable ? La Renault Clio se présente comme un petit véhicule « adulte » : plus de coffre, plus de technologies embarquées et un tempérament conçu pour la route. La Toyota Aygo joue la carte de la compacité et de l’économie, avec une automatique et une agilité idéales en milieu urbain, mais au prix d’un habitacle plus serré. Ce face‑à‑face met en lumière un vrai choix de priorité plutôt qu’un vainqueur universel : espace et confort vs taille et simplicité d’usage.

Aygo

Caractère et comportement routier

La Renault Clio montre un caractère plus posé et rassurant sur autoroute, avec une direction précise et une insonorisation qui favorisent les longues étapes, tandis que la Toyota Aygo privilégie la vivacité en ville et la facilité de manœuvre. La Clio délivre une sensation plus « mature » au volant, utile pour dépasser ou tenir un rythme soutenu, alors que la Aygo se montre légère, réactive et fluide dans les embouteillages grâce à sa transmission automatique. En pratique, la Clio donne plus de marge quand la route s’accélère ; la Aygo transforme les créneaux et les rues étroites en une formalité. Ce sont donc deux tempéraments complémentaires : sécurité et sérénité contre agilité et simplicité.

Clio

Confort et comportement sur longue distance

Pour les trajets quotidiens et les week‑ends, la Renault Clio est clairement plus adaptée aux longues distances grâce à des suspensions mieux filtrantes et une ambiance intérieure moins bruyante en croisière. La Toyota Aygo reste correcte sur autoroute mais révèle ses limites en termes de bruit et de fermeté sur chaussée dégradée, ce qui finit par fatiguer sur des étapes prolongées. Attention toutefois : la Clio garde un arrière relativement compact et des petites réserves d’ergonomie qui pénalisent les très grands passagers au fond. Si votre priorité est le confort pour deux ou trois personnes sur des trajets fréquents, la Clio sera souvent perçue comme plus reposante ; si vos déplacements sont surtout urbains et courts, la Aygo fera très bien l’affaire.

Aygo

Praticité et vie à bord

Côté praticité, la Renault Clio prend l’avantage grâce à un volume de coffre et une modularité supérieurs, ainsi qu’une configuration réellement taillée pour une famille compacte, y compris les fixations ISOFIX multiples. La Toyota Aygo offre une formule très honnête pour les courses quotidiennes et les trajets seuls, mais son coffre et ses portes étroites limitent nettement l’usage familial ou le transport d’objets volumineux. L’habitacle de la Clio est aussi mieux doté en fonctionnalités pratiques et en connectivité, tandis que la Aygo reste plus dépouillée et pragmatique. En somme, la Clio conviendra à ceux qui chargent et partent en week‑end, la Aygo à ceux qui privilégient l’efficience et l’encombrement minimal.

Clio

Vie en ville et utilisation quotidienne

La Toyota Aygo fait merveille en milieu urbain : petit rayon de braquage, position de conduite élevée et automatique font d’elle une compagne de tous les jours très peu stressante. La Renault Clio, même en version hybride, reste plus volumineuse et demande un peu plus d’attention pour se garer, mais elle compense par une autonomie urbaine électrique partielle et un système d’infodivertissement plus intuitif. En pratique, la Aygo réduit le coût réel et le temps perdu dans le trafic, tandis que la Clio offre plus de confort pour ceux qui alternent centre‑ville et périurbain. Vos habitudes journalières détermineront ici la vraie différence : la Aygo pour l’efficacité pure en ville, la Clio pour la polyvalence quotidienne.

Aygo

Pour qui sont ces voitures ? profil d’acheteur et compromis

Si vous êtes un conducteur urbain pur, soucieux des coûts d’usage et du stationnement facile, la Toyota Aygo est conçue pour vous : elle sacrifie un peu d’espace pour une agilité et une sobriété remarquables. Si votre besoin inclut des trajets réguliers hors de la ville, des passagers arrière ou un coffre plus généreux, la Renault Clio correspondra mieux avec son comportement routier et ses technologies embarquées. Les deux modèles répondent à des priorités distinctes : optimiser l’espace et le confort (Clio) contre minimiser l’encombrement et la dépense quotidienne (Aygo). Ces profils orientent naturellement vers la fiche technique pour vérifier détails et options, sans qu’un seul vainqueur universel ne s’impose.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Clio se montre légèrement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Toyota Aygo commence à 22 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 107 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Aygo consomme quelque peu moins – avec 3,7 L/100km contre 4,1 L/100km pour le Renault Clio. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Aygo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Clio développe sensiblement plus de puissance158 CH contre 116 CH. L’écart atteint environ 42 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Clio se montre plutôt plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,2 s pour le Toyota Aygo. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Clio délivre clairement plus de couple, avec 190 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Toyota Aygo est quelque peu plus léger – 1 090 kg contre 1 202 kg. L’écart atteint environ 112 kg.

Du côté du coffre, le Renault Clio offre sensiblement plus d’espace – 327 L contre 231 L. L’écart atteint environ 96 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre très légèrement plus – 463 kg contre 420 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
Renault Clio
Toyota Aygo

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

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Toyota Aygo

La Toyota Aygo s'affirme comme une citadine malicieuse, parfaite pour déambuler dans la jungle urbaine avec un style qui ne passe pas inaperçu. Simple à vivre, économique et pleine de caractère, elle séduira les conducteurs qui cherchent une petite voiture futée sans chichi.

détails
Renault Clio
Toyota Aygo

Coûts et Consommation

Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
22 200 - 28 600 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
3,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
85 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 090 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
231 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 740 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
420 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
116 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 Nm
Couple
120 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
85 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 490 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Renault
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.