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Renault Clio vs Abarth 600 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Clio ou Abarth 600 ?

Renault Clio vs Abarth 600 : les principales différences

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Abarth 600

4,5 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Clio

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Clio se montre largement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Abarth 600 commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 275 €.

600

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Abarth 600 développe considérablement plus de puissance – 280 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Abarth 600 se montre significativement plus rapide – avec 5,9 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Abarth 600 délivre considérablement plus de couple, avec 345 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 155 Nm.

Clio

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est considérablement plus léger – 1 202 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 498 kg.

Du côté du coffre, le Abarth 600 offre très légèrement plus d’espace – 360 L contre 327 L. L’écart atteint environ 33 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre significativement plus – 463 kg contre 225 kg. Cela représente environ 238 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Abarth 600 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
600

Abarth 600

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 237 - 280 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 344 km
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Renault Clio
Abarth 600

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
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Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Abarth 600

L'Abarth 600 est une citadine survitaminée qui transforme chaque trajet en petite fête roulante, avec une personnalité sonore et une agilité taillée pour s'amuser en ville. Compacte et charmeuse, elle séduit les conducteurs qui cherchent du caractère sans se prendre au sérieux — un jouet chic pour les amateurs de sensations.

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serpimg_xnaB5r

Avis Abarth 600

4.5 (2 Avis)
noter
G
27 avr. 2026, 16:38:25

Les deux, l'Alpine A290 et l'Abarth 600e, sont des voitures amusantes — les premiers véhicules électriques vraiment engageants à conduire. Bien que le prix catalogue soit nettement plus élevé (mais toujours en dessous du seuil critique des 40 000 £ !), l'Abarth est BEAUCOUP moins chère à louer... ce qui rend le choix pratiquement une évidence en termes de rapport qualité-prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Abarth 600

Coûts et Consommation
Prix
20 100 - 27 800 €
Prix
42 300 - 46 400 €
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
344 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
92 - 118 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Poids à vide
1 700 kg
Capacité du coffre
301 - 327 L
Capacité du coffre
360 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 768 mm
Largeur
1 779 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
453 - 463 kg
Charge utile
225 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
237 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Accélération 0-100km/h
5,9 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 Nm
Couple
345 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
174 - 207 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Abarth
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Clio ?

Le Renault Clio est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.