Deux voitures, un duel : Renault Captur affronte Toyota Yaris.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Renault Captur bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 23800 €, tandis que le Toyota Yaris commence à 25700 €. Cela représente une différence d’environ 1895 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Yaris se contente de 3.80 L et se montre quelque peu plus économe que le Renault Captur (4.50 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Toyota Yaris affiche un avantage significatif – 280 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Yaris est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 8.50 s pour le Renault Captur. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Yaris fait clair mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le Renault Captur plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Yaris tire perceptible plus fort avec 390 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Yaris est un peu plus léger – 1090 kg contre 1293 kg. L’écart est d’environ 203 kg.
En volume de coffre, le Renault Captur offre remarquable plus d’espace – 422 L contre 286 L. La différence est d’environ 136 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Captur s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1363 L, soit environ 428 L de plus que le Toyota Yaris.
En charge utile, le Toyota Yaris modérément l’emporte – 525 kg contre 457 kg. Soit environ 68 kg de différence.
Au final, le Toyota Yaris se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
23800 - 33300 €
|
Prix
25700 - 60700 €
|
|
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
|
Consommation L/100km
3.8 - 9.5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
102 - 135 g/km
|
CO2
87 - 215 g/km
|
|
Capacité du réservoir
48 L
|
Capacité du réservoir
36 - 50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
4 - 5
|
|
Portes
5
|
Portes
3 - 5
|
|
Poids à vide
1293 - 1514 kg
|
Poids à vide
1090 - 1356 kg
|
|
Capacité du coffre
326 - 422 L
|
Capacité du coffre
141 - 286 L
|
|
Longueur
4239 mm
|
Longueur
3940 - 3995 mm
|
|
Largeur
1797 mm
|
Largeur
1745 - 1805 mm
|
|
Hauteur
1575 mm
|
Hauteur
1455 - 1500 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
|
Capacité maximale du coffre
935 L
|
|
Charge utile
376 - 457 kg
|
Charge utile
289 - 525 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
91 - 158 CH
|
Puissance (ch)
116 - 280 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
|
Accélération 0-100km/h
5.5 - 9.7 s
|
|
Vitesse Maximale
168 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 230 km/h
|
|
Couple
160 - 270 Nm
|
Couple
390 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
67 - 116 kW
|
Puissance (kW)
85 - 206 kW
|
|
Cylindrée
999 - 1789 cm3
|
Cylindrée
1490 - 1618 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
B, G
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Toyota
|
Le Renault Captur est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.