VS

Renault Austral vs Mazda CX-80 comparatif

Comparez la puissance (200 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (35 200 € vs 58 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Austral ou Mazda CX-80 ?

Renault Austral vs Mazda CX-80 : les principales différences

Renault Austral

4,9 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus léger
  • considérablement plus de coffre

Mazda CX-80

  • nettement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Austral

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Austral se montre significativement moins cher – il démarre à 35 200 € , tandis que le Mazda CX-80 commence à 58 000 € . Cela représente une différence d’environ 22 840 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-80 consomme quelque peu moins – avec 4 L/100km contre 4,8 L/100km pour le Renault Austral. Cela représente environ 0,8 L/100km.

CX-80

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe nettement plus de puissance327 CH contre 200 CH. L’écart atteint environ 127 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-80 se montre visiblement plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,4 s pour le Renault Austral. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre significativement plus de couple, avec 550 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.

Austral

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Austral est visiblement plus léger – 1 548 kg contre 2 131 kg. L’écart atteint environ 583 kg.

Du côté du coffre, le Renault Austral offre considérablement plus d’espace – 527 L contre 258 L. L’écart atteint environ 269 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-80 offre sensiblement plus – 650 kg contre 477 kg. Cela représente environ 173 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-80 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 000 €
CX-80

Mazda CX-80

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 254 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 4 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 60 km
Renault Austral
Mazda CX-80

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Renault Austral

Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.

détails

Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

détails
Renault Austral
Mazda CX-80

Coûts et Consommation

Prix
35 200 - 44 500 €
Prix
58 000 - 72 200 €
Consommation L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
109 - 145 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 548 - 1 613 kg
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Capacité du coffre
527 L
Capacité du coffre
258 L
Longueur
4 533 mm
Longueur
-
Largeur
1 825 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
1 645 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 736 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 477 kg
Charge utile
649 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
148 - 200 CH
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
8,4 - 9,9 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 Nm
Couple
500 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
109 - 147 kW
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Cylindrée
1 199 - 1 332 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, E
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Marque
Renault
Marque
Mazda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.