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Polestar 4 vs Mercedes EQS comparatif

Comparez la puissance (544 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (62 400 € vs 95 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 4 ou Mercedes EQS ?

Polestar 4 vs Mercedes EQS : les principales différences

Polestar 4

4,8 (12 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

Mercedes EQS

  • marginalement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

4

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Polestar 4 se montre largement moins cher – il démarre à 62 400 € , tandis que le Mercedes EQS commence à 95 200 € . Cela représente une différence d’environ 32 776 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQS se montre légèrement plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Polestar 4. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQS offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 920 km, soit environ 300 km de plus que le Polestar 4.

EQS

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes EQS développe marginalement plus de puissance – 585 CH contre 544 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 4 se montre à peine plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,1 s pour le Mercedes EQS. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS délivre quelque peu plus de couple, avec 800 Nm contre 686 Nm. La différence atteint environ 114 Nm.

4

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 4 est quelque peu plus léger – 2 230 kg contre 2 550 kg. L’écart atteint environ 320 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQS offre un peu plus d’espace – 610 L contre 526 L. L’écart atteint environ 84 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQS offre visiblement plus – 570 kg contre 455 kg. Cela représente environ 115 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQS affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 95 200 €
EQS

Mercedes EQS

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 367 - 585 CH
  • Consommation kWh/100km 15,5 - 16,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 810 - 920 km
détails

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Polestar 4
Mercedes EQS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Polestar 4

Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.

détails
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Avis Polestar 4

4.8 (12 Avis)
noter
Didier
6 juin 2026, 19:04:29

Magnifique voiture au confort exceptionnel
Tesla reste une voiture plus abordable mais quitté à rouler je vers vers polestar sans hésitation

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Dave
21 mai 2026, 08:55:02

Très bon confort et ambiance intérieure agréable. Voiture large et spacieuse avec d'excellents sièges à l'avant comme à l'arrière.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Carlos
21 janv. 2026, 19:23:48

Polestar 4 : un design très joli qui ne passe pas inaperçu.
Intérieur élégant, confortable, matériaux de bonne qualité.
Facile à conduire, bonne tenue de route, bonne accélération.
Pour le prix, des choses à améliorer pour qu'il soit compétitif face à d'autres marques de même qualité et technologie ; il nécessite des améliorations importantes (par ex. améliorer les ADAS de conduite, le stationnement autonome et pouvoir le déplacer depuis l'extérieur en cas d'impossibilité d'entrer dans le véhicule, améliorer le temps de charge est primordial) et le fait de ne pas avoir de lunette arrière et d'avoir la vision via une caméra dans le rétroviseur intérieur ne devrait pas être un motif d'inquiétude. Pour le reste, une voiture spectaculaire et un très beau design.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes EQS

La Mercedes EQS impose une présence royale sur la route, mariant un luxe feutré à une technologie intérieure qui tutoie le futur. Si vous cherchez une berline haut de gamme qui chouchoute ses passagers et ne passe jamais inaperçue, l'EQS mérite sérieusement votre considération — elle a le chic pour faire tourner les têtes.

détails
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Avis Mercedes EQS

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Polestar 4
Mercedes EQS

Coûts et Consommation
Prix
62 400 - 70 500 €
Prix
95 200 - 138 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
590 - 620 km
Autonomie Électrique
810 - 920 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 230 - 2 355 kg
Poids à vide
2 550 - 2 660 kg
Capacité du coffre
526 L
Capacité du coffre
610 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 008 mm
Largeur
1 926 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 kg
Charge utile
545 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Puissance (ch)
367 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
343 - 686 Nm
Couple
505 - 800 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Puissance (kW)
270 - 430 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Polestar 4 ?

Le Polestar 4 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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