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Polestar 3 vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (680 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (79 600 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 3 ou Peugeot 308 ?

Polestar 3 vs Peugeot 308 : les principales différences

Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
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Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • plutôt plus économe
  • considérablement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79 600 € . Cela représente une différence d’environ 45 167 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 se montre plutôt plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 17,7 kWh/100km pour le Polestar 3. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 647 km, soit environ 197 km de plus que le Peugeot 308.

308

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Polestar 3 développe largement plus de puissance – 680 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 485 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 3 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 3,7 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre largement plus de couple, avec 870 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 570 Nm.

3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est considérablement plus léger – 1 453 kg contre 2 315 kg. L’écart atteint environ 862 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 3 offre légèrement plus d’espace – 484 L contre 412 L. L’écart atteint environ 72 L.

Concernant la charge utile, le Polestar 3 offre nettement plus – 645 kg contre 503 kg. Cela représente environ 142 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 600 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 601 - 647 km
détails

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Polestar 3
Peugeot 308

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
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Avis Polestar 3

4.9 (1 Avis)
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Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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Avis Peugeot 308

5 (2 Avis)
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Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
79 600 - 107 800 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
601 - 647 km
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 315 - 2 525 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
484 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 935 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
605 - 645 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,5 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
480 - 870 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Polestar
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Polestar 3 ?

Le Polestar 3 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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