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Polestar 2 vs XPeng G9 comparatif

Comparez la puissance (476 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 60 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 2 ou XPeng G9 ?

Polestar 2 vs XPeng G9 : les principales différences

Polestar 2

5 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • clairement plus économe
  • légèrement plus d’autonomie
  • presque pas plus léger

XPeng G9

4,6 (3 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Polestar 2 se montre nettement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60 100 € . Cela représente une différence d’environ 10 699 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre clairement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 18,4 kWh/100km pour le XPeng G9. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 74 km de plus que le XPeng G9.

G9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe un peu plus de puissance575 CH contre 476 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 4,2 s.

On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre à peine plus de couple, avec 740 Nm contre 695 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.

2

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 2 est presque pas plus léger – 2 015 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 195 kg.

Du côté du coffre, le XPeng G9 offre clairement plus d’espace – 660 L contre 405 L. L’écart atteint environ 255 L.

Concernant la charge utile, le XPeng G9 offre plutôt plus – 520 kg contre 421 kg. Cela représente environ 99 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 100 €
G9

XPeng G9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 351 - 575 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 502 - 585 km
Polestar 2
XPeng G9

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Polestar 2

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails

XPeng G9

L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Polestar 2
XPeng G9

Coûts et Consommation

Prix
49 400 - 67 600 €
Prix
60 100 - 73 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Autonomie Électrique
502 - 585 km
Capacité de la Batterie
78 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
Capacité du coffre
405 L
Capacité du coffre
660 L
Longueur
4 606 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 095 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 421 kg
Charge utile
515 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Puissance (ch)
351 - 575 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
Vitesse Maximale
205 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
490 - 740 Nm
Couple
465 - 695 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Puissance (kW)
258 - 423 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.