Comparez la puissance (476 CH vs 575 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 60 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Polestar 2 ou XPeng G9 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Polestar 2 se montre nettement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le XPeng G9 commence à 60 100 € . Cela représente une différence d’environ 10 699 €.
Concernant la consommation électrique, le Polestar 2 se montre clairement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 18,4 kWh/100km pour le XPeng G9. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Polestar 2 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 659 km, soit environ 74 km de plus que le XPeng G9.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le XPeng G9 développe un peu plus de puissance – 575 CH contre 476 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 4,2 s.
On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre à peine plus de couple, avec 740 Nm contre 695 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Polestar 2 est presque pas plus léger – 2 015 kg contre 2 210 kg. L’écart atteint environ 195 kg.
Du côté du coffre, le XPeng G9 offre clairement plus d’espace – 660 L contre 405 L. L’écart atteint environ 255 L.
Concernant la charge utile, le XPeng G9 offre plutôt plus – 520 kg contre 421 kg. Cela représente environ 99 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le XPeng G9 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détailsL'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 400 - 67 600 €
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Prix
60 100 - 73 200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
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Poids à vide
2 210 - 2 395 kg
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Capacité du coffre
405 L
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Capacité du coffre
660 L
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Longueur
4 606 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 859 mm
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Largeur
1 937 mm
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Hauteur
1 473 - 1 479 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 095 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
375 - 421 kg
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Charge utile
515 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Puissance (ch)
351 - 575 CH
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Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
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Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,6 s
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
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Couple
490 - 740 Nm
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Couple
465 - 695 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Polestar
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Marque
XPeng
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