VS

Peugeot Rifter vs VW Transporter Bus comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 48 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou VW Transporter Bus ?

Peugeot Rifter vs VW Transporter Bus : les principales différences

Peugeot Rifter

4,6 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus léger
détails

VW Transporter Bus

  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot Rifter se montre significativement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le VW Transporter Bus commence à 48 800 € . Cela représente une différence d’environ 21 903 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Transporter Bus consomme de loin moins – avec 0,8 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Peugeot Rifter. Cela représente environ 4,6 L/100km.

Transporter Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Transporter Bus développe largement plus de puissance286 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Transporter Bus se montre significativement plus rapide – avec 7,4 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le VW Transporter Bus délivre visiblement plus de couple, avec 415 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW Transporter Bus propose plus de places – 8 contre 7.

Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est clairement plus léger – 1 498 kg contre 1 998 kg. L’écart atteint environ 500 kg.

Concernant la charge utile, le VW Transporter Bus offre visiblement plus – 1 143 kg contre 814 kg. Cela représente environ 329 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 800 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 87 - 324 km
Peugeot Rifter
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails

VW Transporter Bus

Le Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.

détails
Peugeot Rifter
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation

Prix
26 900 - 35 400 €
Prix
48 800 - 100 100 €
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
142 - 157 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5 - 7
Sièges
4 - 8
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
Poids à vide
1 998 - 2 620 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
-
Longueur
4 973 - 5 450 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 941 - 2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 907 - 1 997 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 672 - 4 005 L
Charge utile
518 - 814 kg
Charge utile
330 - 1 143 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 498 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Peugeot
Marque
VW
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.