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Peugeot Rifter vs Land Rover Defender comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Land Rover Defender ?

Peugeot Rifter vs Land Rover Defender : les principales différences

Peugeot Rifter

4,6 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • un peu plus économe
  • largement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Land Rover Defender

4,5 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot Rifter se montre de loin moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Land Rover Defender commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 41 173 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Rifter consomme un peu moins – avec 5,4 L/100km contre 6 L/100km pour le Land Rover Defender. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Defender

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Land Rover Defender développe largement plus de puissance635 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 505 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 7,3 s.

On observe également un écart de couple : le Land Rover Defender délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Land Rover Defender propose plus de places – 8 contre 7.

Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est largement plus léger – 1 498 kg contre 2 300 kg. L’écart atteint environ 802 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre nettement plus d’espace – 1 050 L contre 786 L. L’écart atteint environ 264 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Defender offre à peine plus – 819 kg contre 814 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Defender remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 68 100 €
Defender

Land Rover Defender

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 200 - 635 CH
  • Consommation L/100km : 6 - 14,4 L/100km
  • Autonomie Électrique : 48 km
Peugeot Rifter
Land Rover Defender

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Land Rover Defender

Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.

détails
Peugeot Rifter
Land Rover Defender

Coûts et Consommation

Prix
26 900 - 35 400 €
Prix
68 100 - 202 400 €
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
6 - 14,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
48 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
142 - 157 g/km
CO2
135 - 324 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
5 - 7
Sièges
2 - 8
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
Poids à vide
2 300 - 2 745 kg
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
Capacité du coffre
293 - 786 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
2 008 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 814 kg
Charge utile
494 - 819 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Puissance (ch)
200 - 635 CH
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
4 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 300 Nm
Couple
500 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4 - 8
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Puissance (kW)
147 - 467 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 997 - 5 000 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Marque
Peugeot
Marque
Land Rover
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.