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Peugeot Rifter vs Ineos Grenadier Geländewagen comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 73 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Ineos Grenadier Geländewagen ?

Peugeot Rifter vs Ineos Grenadier Geländewagen : les principales différences

Peugeot Rifter

4,6 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • largement plus léger
détails

Ineos Grenadier Geländewagen

4,4 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot Rifter se montre largement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Ineos Grenadier Geländewagen commence à 73 300 € . Cela représente une différence d’environ 46 356 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Rifter consomme considérablement moins – avec 5,4 L/100km contre 10,5 L/100km pour le Ineos Grenadier Geländewagen. Cela représente environ 5,1 L/100km.

Grenadier Geländewagen

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ineos Grenadier Geländewagen développe de loin plus de puissance – 286 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ineos Grenadier Geländewagen se montre clairement plus rapide – avec 8,8 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Ineos Grenadier Geländewagen délivre considérablement plus de couple, avec 550 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est largement plus léger – 1 498 kg contre 2 678 kg. L’écart atteint environ 1 180 kg.

Concernant la charge utile, le Ineos Grenadier Geländewagen offre très légèrement plus – 822 kg contre 814 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 900 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 102 - 130 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 6,5 L/100km
détails

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Peugeot Rifter
Ineos Grenadier Geländewagen

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Avis Peugeot Rifter

4.6 (2 Avis)
noter
retrovill13@gmail.com
5 mai 2026, 18:40:42

Citroen Berlingo - au niveau du design, il rappelle ces soucoupes volantes du film Fantômas, l'époque où la France n'avait aucune idée de ce à quoi devait ressembler une voiture.

Quant au PEUGEOT RIFTER - c'est déjà le niveau de ce que j'imagine d'un SUV familial/crossover, et d'une sympathique bête de somme de travail. C'est pour ça que je l'ai choisi.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mohamed ali
7 janv. 2026, 15:39:10

Une bonne voiture

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ineos Grenadier Geländewagen

L'Ineos Grenadier affiche une allure robuste et sans fioritures, comme s'il revenait d'une époque où les 4x4 savaient se salir les bottes sans s'excuser. Pour le conducteur en quête d'un vrai tout-terrain fiable et sans chichis, c'est une proposition sincère qui donne envie de prendre la piste plutôt que le centre commercial.

détails
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Fr3Q
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Rr3Q
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Interior_front
INEOS_Grenadier_-_Fieldmaster_Edition_-_RHD_-_Interior_rear

Avis Ineos Grenadier Geländewagen

4.4 (1 Avis)
noter
termote
2 févr. 2026, 19:04:26

Véhicule très capable, mais garde au sol un peu juste en configuration standard

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Ineos Grenadier Geländewagen

Coûts et Consommation
Prix
26 900 - 35 400 €
Prix
73 300 - 152 000 €
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
142 - 157 g/km
CO2
276 - 325 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Ludospace
Type de Carrosserie
Tout-terrain
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
Poids à vide
2 678 - 2 753 kg
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 930 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 814 kg
Charge utile
747 - 822 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Puissance (ch)
249 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
8,8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 300 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Puissance (kW)
183 - 210 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
2 993 - 2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Ineos
Le Peugeot Rifter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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