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Peugeot Rifter vs Ferrari SF90 Roadster comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Ferrari SF90 Roadster ?

Peugeot Rifter vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences

Peugeot Rifter

4,6 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • quelque peu plus léger
  • largement plus de coffre
détails

Ferrari SF90 Roadster

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot Rifter se montre significativement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 455 122 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Rifter consomme sensiblement moins – avec 5,4 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 1,1 L/100km.

SF90 Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe de loin plus de puissance1 000 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 870 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,5 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 8,8 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre significativement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 766 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est quelque peu plus léger – 1 498 kg contre 1 670 kg. L’écart atteint environ 172 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre largement plus d’espace – 1 050 L contre 74 L. L’écart atteint environ 976 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 900 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 102 - 130 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 6,5 L/100km
Peugeot Rifter
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

détails
Peugeot Rifter
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
26 900 - 35 400 €
Prix
482 000 €
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
142 - 157 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5 - 7
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
Poids à vide
1 670 kg
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
-
Longueur
4 704 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 973 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 186 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 814 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Puissance (ch)
1 000 CH
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
2,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
1 066 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
3 990 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Peugeot
Marque
Ferrari
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.