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Peugeot Rifter vs Dacia Jogger comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 18 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Dacia Jogger ?

Peugeot Rifter vs Dacia Jogger : les principales différences

Peugeot Rifter

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de coffre

Dacia Jogger

4,6 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • un peu plus de puissance
  • clairement plus économe
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Jogger se montre largement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Peugeot Rifter commence à 26 900 € . Cela représente une différence d’environ 8 753 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Jogger consomme clairement moins – avec 4,5 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Peugeot Rifter. Cela représente environ 0,9 L/100km.

Jogger

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Dacia Jogger développe un peu plus de puissance158 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger se montre clairement plus rapide – avec 8,9 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Rifter délivre visiblement plus de couple, avec 300 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Jogger est quelque peu plus léger – 1 268 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 230 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre de loin plus d’espace – 1 050 L contre 607 L. L’écart atteint environ 443 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre sensiblement plus – 814 kg contre 559 kg. Cela représente environ 255 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 900 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Type de moteur : Électrique, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 18,3 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 328 - 339 km
Peugeot Rifter
Dacia Jogger

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

détails
Peugeot Rifter
Dacia Jogger

Coûts et Consommation

Prix
26 900 - 43 000 €
Prix
18 100 - 27 600 €
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 157 g/km
CO2
103 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
5 - 7
Sièges
5 - 7
Portes
4 - 5
Portes
-
Poids à vide
1 498 - 1 941 kg
Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
Capacité du coffre
160 - 607 L
Longueur
4 405 - 4 755 mm
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 784 mm
Hauteur
1 818 - 1 837 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 000 - 3 500 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
489 - 814 kg
Charge utile
384 - 559 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
110 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
Vitesse Maximale
132 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 300 Nm
Couple
190 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
81 - 116 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
999 - 1 789 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Marque
Peugeot
Marque
Dacia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.