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Peugeot Rifter vs Alpine A390 comparatif
Comparez la puissance (130 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 68 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Alpine A390 ?
Peugeot Rifter vs Alpine A390 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Rifter
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot Rifter se montre largement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Alpine A390 commence à 68 100 € . Cela représente une différence d’environ 41 173 €.
A390
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Alpine A390 développe significativement plus de puissance – 470 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A390 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 7,4 s.
On observe également un écart de couple : le Alpine A390 délivre considérablement plus de couple, avec 824 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 524 Nm.
Rifter
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est de loin plus léger – 1 498 kg contre 2 121 kg. L’écart atteint environ 623 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre considérablement plus – 814 kg contre 484 kg. Cela représente environ 330 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Alpine A390 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 68 100 €
Alpine A390
Peugeot Rifter
Alpine A390
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Peugeot Rifter
Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Alpine A390
L’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.
détails
Peugeot Rifter
Alpine A390
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
26 900 - 35 400 €
|
Prix
68 100 - 78 700 €
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Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
497 - 551 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
|
Poids à vide
2 121 - 2 124 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
532 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 848 mm
|
Largeur
1 885 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
518 - 814 kg
|
Charge utile
481 - 484 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 130 CH
|
Puissance (ch)
400 - 470 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
205 - 300 Nm
|
Couple
661 - 824 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 - 96 kW
|
Puissance (kW)
295 - 345 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Alpine
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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