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Peugeot Boxer vs VW Transporter Bus – différences et prix comparés

Comparez la puissance (279 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (43300 € vs 48800 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Boxer ou VW Transporter Bus ?

Peugeot Boxer

VW Transporter Bus

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot Boxer bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le VW Transporter Bus commence à 48800 €. Cela représente une différence d’environ 5501 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Transporter Bus se contente de 0.80 L et se montre convaincant plus économe que le Peugeot Boxer (7.50 L). Soit environ 6.70 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW Transporter Bus : avec 22.40 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Peugeot Boxer (26.20 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot Boxer s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 100 km de plus que le VW Transporter Bus.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW Transporter Bus affiche un avantage à peine sensible – 286 CH contre 279 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.

En vitesse maximale, le VW Transporter Bus fait quelque peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Peugeot Boxer plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Boxer tire presque imperceptible plus fort avec 450 Nm contre 415 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le VW Transporter Bus offre légèrement plus de places – 8 contre 7.

En poids à vide, le VW Transporter Bus est minime plus léger – 1998 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 77 kg.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Boxer s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 12995 L de plus que le VW Transporter Bus.

En charge utile, le Peugeot Boxer clair l’emporte – 2080 kg contre 1143 kg. Soit environ 937 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW Transporter Bus s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Transporter Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 48 800 €
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VW Transporter Bus

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 0.8 - 9.2 L
  • Consommation kWh/100km : 22.4 - 24.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 87 - 324 km
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Peugeot Boxer
VW Transporter Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Boxer

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VW Transporter Bus

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Avis Peugeot Boxer

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VW Transporter Bus

Coûts et Consommation
Prix
43300 - 68000 €
Prix
48800 - 100100 €
Consommation L/100km
7.5 - 9 L
Consommation L/100km
0.8 - 9.2 L
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
90 L
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 7
Sièges
4 - 8
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
2075 - 2940 kg
Poids à vide
1998 - 2620 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
5413 - 6363 mm
Longueur
4973 - 5450 mm
Largeur
2050 mm
Largeur
1941 - 2032 mm
Hauteur
2254 - 2850 mm
Hauteur
1907 - 1997 mm
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Capacité maximale du coffre
3672 - 4005 L
Charge utile
560 - 2080 kg
Charge utile
330 - 1143 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
320 - 450 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
2184 cm3
Cylindrée
1498 - 2488 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Peugeot
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot Boxer ?

Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.