Peugeot Boxer vs Toyota Proace Transporter – Différences & prix comparés

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le Peugeot Boxer commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 4782 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Toyota Proace Transporter se contente de 6.40 L et se montre un tantinet plus économe que le Peugeot Boxer (7.50 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace Transporter : avec 23.80 kWh / 100 km, il se montre un tantinet plus efficient que le Peugeot Boxer (26.20 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot Boxer s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 75 km de plus que le Toyota Proace Transporter.

Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Boxer affiche un avantage fortement – 279 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 170 km/h.

On note aussi une différence de couple : le Peugeot Boxer tire un peu plus fort avec 450 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot Boxer offre légèrement plus de places – 7 contre 6.

En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est clairement plus léger – 1656 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 419 kg.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Boxer s’en sort fortement mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 10400 L de plus que le Toyota Proace Transporter.

En charge utile, le Peugeot Boxer visiblement l’emporte – 2080 kg contre 1323 kg. Soit environ 757 kg de différence.

Au final, le Peugeot Boxer se révèle domine ce comparatif et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.