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Peugeot Boxer vs Toyota Proace Transporter – différences et prix comparés
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota Proace Transporter bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le Peugeot Boxer commence à 43300 €. Cela représente une différence d’environ 4782 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Proace Transporter se contente de 6.40 L et se montre modérément plus économe que le Peugeot Boxer (7.50 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota Proace Transporter : avec 23.80 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Peugeot Boxer (26.20 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot Boxer s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 75 km de plus que le Toyota Proace Transporter.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot Boxer affiche un avantage net – 279 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
On note aussi une différence de couple : Peugeot Boxer tire légèrement plus fort avec 450 Nm contre 370 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot Boxer offre un peu plus de places – 7 contre 6.
En poids à vide, le Toyota Proace Transporter est remarquable plus léger – 1656 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 419 kg.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Boxer s’en sort net mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 10400 L de plus que le Toyota Proace Transporter.
En charge utile, le Peugeot Boxer nettement visible l’emporte – 2080 kg contre 1323 kg. Soit environ 757 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot Boxer se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 43 300 €
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Boxer
Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.
détailsToyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Peugeot Boxer
Toyota Proace Transporter
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43300 - 68000 €
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Prix
38500 - 60000 €
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Consommation L/100km
7.5 - 9 L
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Consommation L/100km
6.4 - 6.7 L
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Consommation kWh/100km
26.20 kWh
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Consommation kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
424 km
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Autonomie Électrique
221 - 349 km
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Capacité de la Batterie
97.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 233 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
90 L
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 7
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Sièges
3 - 6
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
2075 - 2940 kg
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Poids à vide
1656 - 2100 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5413 - 6363 mm
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Longueur
4980 - 5330 mm
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Largeur
2050 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
2254 - 2850 mm
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
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Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
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Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
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Charge utile
560 - 2080 kg
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Charge utile
955 - 1323 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
120 - 279 CH
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Puissance (ch)
120 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Couple
320 - 450 Nm
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Couple
260 - 370 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot Boxer ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.