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Peugeot Boxer vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (41 800 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Boxer ou Renault Rafale ?

Peugeot Boxer vs Renault Rafale : les principales différences

Peugeot Boxer

  • très légèrement moins cher
  • largement plus d’autonomie
détails

Renault Rafale

4,8 (11 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • largement plus économe
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Boxer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot Boxer se montre très légèrement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 549 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme largement moins – avec 2 L/100km contre 7,5 L/100km pour le Peugeot Boxer. Cela représente environ 5,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot Boxer offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 327 km de plus que le Renault Rafale.

Rafale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe marginalement plus de puissance300 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Rafale est légèrement plus léger – 1 734 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 341 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre significativement plus – 2 080 kg contre 444 kg. Cela représente environ 1 636 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 800 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km 7,5 - 9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 424 km
Peugeot Boxer
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

détails

Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
Peugeot Boxer
Renault Rafale

Coûts et Consommation

Prix
41 800 - 68 000 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 233 g/km
CO2
43 - 108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 2 080 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Full hybrid, Hybride rechargeable
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 450 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Peugeot
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.