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Peugeot Boxer vs MG Cyberster comparatif
Comparez la puissance (279 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (41 800 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Boxer ou MG Cyberster ?
Peugeot Boxer vs MG Cyberster : les principales différences
Boxer
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot Boxer se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 23 716 €.
Concernant la consommation électrique, le MG Cyberster se montre significativement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 9,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 83 km de plus que le Peugeot Boxer.
Cyberster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe significativement plus de puissance – 510 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 231 CH ch.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre sensiblement plus de couple, avec 725 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 275 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le MG Cyberster est presque pas plus léger – 1 960 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 115 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre significativement plus – 2 080 kg contre 150 kg. Cela représente environ 1 930 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 800 €
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer
MG Cyberster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Boxer
Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.
détails
MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Peugeot Boxer
MG Cyberster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
41 800 - 68 000 €
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
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Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
3 - 7
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 050 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
560 - 2 080 kg
|
Charge utile
150 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 - 450 Nm
|
Couple
475 - 725 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
88 - 205 kW
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
MG
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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