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Peugeot Boxer vs Ford Transit Transporter comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (41 800 € vs 79 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Boxer ou Ford Transit Transporter ?

Peugeot Boxer vs Ford Transit Transporter : les principales différences

Peugeot Boxer

  • largement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • presque pas plus d’autonomie
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Ford Transit Transporter

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By Achim Sedelmaier

Boxer

La Confrontation Ultime : Ford Transit Transporter VS Peugeot Boxer

Le marché des camionnettes utilitaires est plus compétitif que jamais, avec deux géants de l'industrie qui s'affrontent : le Ford Transit Transporter et le Peugeot Boxer. Ces deux modèles, très populaires auprès des entreprises et des artisans, offrent des caractéristiques impressionnantes tant au niveau des performances que des innovations technologiques. Analysons-les de plus près!

Transit Transporter

Design et Dimensions

Le Ford Transit Transporter se présente comme un véhicule robuste et spacieux, avec une longueur allant de 5531 mm à 6704 mm et une hauteur atteignant 2778 mm. Son empreinte au sol généreuse de 2059 mm en largeur permet un espace intérieur optimisé pour le chargement. De son côté, le Peugeot Boxer propose des dimensions variant de 4963 mm à 6363 mm en longueur, avec une hauteur maximale de 2850 mm. Son design compact est optimisé pour une utilisation urbaine tout en offrant un espace suffisant pour le transport de marchandises.

Motorisations et Performances

En termes de motorisation, le Transit Transporter offre une gamme diversifiée avec des options diesel et entièrement électriques. Les puissances varient de 105 à 269 HP avec une transmission manuelle ou automatique. En mode électrique, il propose une autonomie maximale de 317 km, idéale pour les trajets urbains. Le Boxer de Peugeot présente également une diversité de choix avec des moteurs diesel puissants allant jusqu'à 180 HP, et une version électrique offrant une autonomie impressionnante de 424 km grâce à sa batterie de 97.8 kWh.

Niveau couple moteur, le Transit Transporter ne déçoit pas avec une valeur maximale de 430 Nm, garantissant une bonne performance de charge et de traction. Peugeot Boxer affiche un couple tout aussi respectable de 450 Nm, offrant une puissance de traction et de conduite bien adaptée aux charges lourdes.

Efficacité et Consommation

Le Ford Transit Transporter affiche une consommation de carburant de 7.9 à 10.3 L/100 km pour les versions diesel, avec des émissions de CO2 variant de 206 à 270 g/km. En mode électrique, sa consommation est comprise entre 21.3 et 32 kWh/100 km. En parallèle, le Peugeot Boxer consomme entre 7.5 et 9 L/100 km pour ses moteurs diesel et montre une consommation de 26.2 à 36.2 kWh/100 km pour ses modèles électriques, démontrant une efficacité remarquable.

Capacité et Charges

Côté pratique, Ford offre une capacité de charge impressionnante avec un poids à vide variant de 2074 à 2765 kg et une charge utile pouvant atteindre 2607 kg. Peugeot Boxer répond avec une flexibilité similaire, permettant de transporter jusqu'à 2080 kg de charge utile tout en maintenant un poids à vide maximum de 2940 kg.

Innovation et Technologies

Les deux modèles intègrent des technologies modernes pour la conduite et la sécurité. Ford propose des innovations telles que l'assistance à la conduite autonome, le freinage d'urgence et la connectivité avancée pour une expérience utilisateur optimale. De son côté, le Peugeot Boxer n'est pas en reste avec son système de navigation avancé et ses aides au stationnement qui facilitent le quotidien des conducteurs professionnels.

Conclusion

À travers cette comparaison, le Ford Transit Transporter et le Peugeot Boxer démontrent qu'ils sont des acteurs clés sur le marché des utilitaires, chacun offrant des atouts qui répondront aux attentes spécifiques des utilisateurs. Que vous optiez pour la robustesse et le choix diversifié de Ford ou l'efficacité et l'économie de Peugeot, vous ne serez certainement pas déçu par les performances et la fiabilité de ces véhicules emblématiques.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Boxer

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot Boxer se montre largement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Ford Transit Transporter commence à 79 200 € . Cela représente une différence d’environ 37 367 €.

En termes d’autonomie, le Peugeot Boxer offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 22 km de plus que le Ford Transit Transporter.

Transit Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot Boxer développe presque pas plus de puissance – 279 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Boxer délivre très légèrement plus de couple, avec 450 Nm contre 430 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 6.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 800 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km 7,5 - 9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 424 km
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Peugeot Boxer
Ford Transit Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

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Avis Peugeot Boxer

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Ford Transit Transporter

Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.

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Avis Ford Transit Transporter

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Peugeot Boxer
Ford Transit Transporter

Coûts et Consommation
Prix
41 800 - 68 000 €
Prix
79 200 - 85 800 €
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
341 - 402 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 7
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
2 059 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 2 080 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Puissance (ch)
184 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 450 Nm
Couple
430 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Puissance (kW)
135 - 198 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot Boxer ?

Disponible en Traction Avant.

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