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Peugeot 508 vs VW Tayron comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou VW Tayron ?

Peugeot 508 vs VW Tayron : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW Tayron

4,5 (5 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • marginalement plus économe
  • de loin plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW Tayron se montre quelque peu moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 5 117 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Tayron consomme marginalement moins – avec 1,5 L/100km contre 1,6 L/100km pour le Peugeot 508. Cela représente environ 0,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le VW Tayron offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 123 km, soit environ 68 km de plus que le Peugeot 508.

Tayron

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe sensiblement plus de puissance – 360 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 88 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre quelque peu plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,1 s pour le VW Tayron. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre clairement plus de couple, avec 520 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Tayron est très légèrement plus léger – 1 682 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 129 kg.

Du côté du coffre, le VW Tayron offre considérablement plus d’espace – 885 L contre 487 L. L’écart atteint environ 398 L.

Concernant la charge utile, le VW Tayron offre légèrement plus – 573 kg contre 469 kg. Cela représente environ 104 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Tayron surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 300 €
Tayron

VW Tayron

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,5 - 8,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 116 - 123 km
détails

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Peugeot 508
VW Tayron

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC110
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC120
PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
PEUGEOT_508PERFO_2009STYP_050

Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW Tayron

Le Volkswagen Tayron est un SUV spacieux et raffiné, pensé pour offrir confort et polyvalence au quotidien. Son style moderne et son habitacle bien fini en font une option intéressante pour les familles cherchant une voiture pratique et élégante.

détails
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Avis VW Tayron

4.5 (5 Avis)
noter
Jack
4 mai 2026, 15:16:08

Suspension au top, puissance amplement suffisante, coffre gigantesque et phares Matrix super

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Charley
12 avr. 2026, 05:53:48

Beau modèle. Confortable mais aussi sportif à conduire

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 508
VW Tayron

Coûts et Consommation
Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
47 300 - 65 900 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
116 - 123 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 682 - 1 948 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
705 - 885 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 853 - 1 866 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
497 - 573 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
360 - 520 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
Marque
Peugeot
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 508 ?

Le Peugeot 508 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.