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Peugeot 508 vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 28 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou Renault Symbioz ?

Peugeot 508 vs Renault Symbioz : les principales différences

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Renault Symbioz

4,5 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • clairement plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre significativement moins cher – il démarre à 28 700 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 23 697 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Renault Symbioz. Cela représente environ 2,9 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe largement plus de puissance – 360 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 202 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre significativement plus rapide – avec 5,2 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 3,9 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre nettement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Renault Symbioz se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre de loin plus de couple, avec 520 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 255 Nm.

508

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est clairement plus léger – 1 359 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 452 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre quelque peu plus d’espace – 576 L contre 487 L. L’écart atteint environ 89 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Symbioz propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 682 L, soit environ 145 L de plus que le Peugeot 508.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre marginalement plus – 469 kg contre 459 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 55 km
détails

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Renault Symbioz
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Renault Symbioz
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Peugeot 508
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
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PEUGEOT_508_TESTDRIVE_0618TC187
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Avis Peugeot 508

4.9 (2 Avis)
noter
ANDRZEJ
21 janv. 2026, 14:22:12

Je l'ai depuis deux ans, une 225 hybride en finition GT. Super voiture : si vous avez, par exemple, des panneaux photovoltaïques sur le toit et que vous la rechargez sur une prise, et que pour le trajet boulot c'est 10–15 km, vous roulez à l'électricité pour presque rien. Sur autoroute à 140 km/h la consommation est de 6,0–6,3 l/100 km, super confort et excellente insonorisation, et ce look stylé !!!

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Symbioz

La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.

détails
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R-DAM_1579964

Avis Renault Symbioz

4.5 (5 Avis)
noter
PF
19 févr. 2026, 11:56:45

Une excellente hybride (voiture familiale). Spacieuse, rapide (env. 150 ch au total) et sûre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
5 déc. 2025, 23:17:28

Je roule depuis 3 500 km avec le Symbioz Full Hybrid en finition Iconic. J'ai essayé les deux véhicules.
Je trouve que la victoire revient au Symbioz. Bonne qualité à un prix familial. L'Opel est malheureusement trop cher.
Ce qui, curieusement, n'est presque jamais mentionné, c'est que le châssis du Symbioz est absolument excellent.

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Peugeot 508
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
Prix
52 400 - 71 500 €
Prix
28 700 - 36 100 €
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
4 413 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 403 mm
Hauteur
1 575 mm
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Capacité maximale du coffre
1 682 L
Charge utile
379 - 469 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 508 ?

Le Peugeot 508 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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