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Peugeot 508 vs Renault Symbioz – différences et prix comparés
Comparez la puissance (360 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (52400 € vs 28700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou Renault Symbioz ?
508
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Renault Symbioz bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28700 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52400 € . Cela représente une différence d’environ 23697 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 se contente de 1.60 L et se montre significatif plus économe que le Renault Symbioz (4.50 L). Soit environ 2.90 L de différence tous les 100 km.
Symbioz
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 affiche un avantage significatif – 360 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 202 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 9.10 s pour le Renault Symbioz. Soit environ 3.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Renault Symbioz plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 tire convaincant plus fort avec 520 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 255 Nm.
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508
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Renault Symbioz est clair plus léger – 1359 kg contre 1811 kg. L’écart est d’environ 452 kg.
En volume de coffre, le Renault Symbioz offre un peu plus d’espace – 576 L contre 487 L. La différence est d’environ 89 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Symbioz s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1682 L, soit environ 145 L de plus que le Peugeot 508.
En charge utile, le Peugeot 508 faible l’emporte – 469 kg contre 459 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 508 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 508 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 52 400 €
Peugeot 508
Peugeot 508
Renault Symbioz
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Peugeot 508
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détails
Renault Symbioz
5 (1 Avis)
La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.
détails
Peugeot 508
Renault Symbioz
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
52400 - 71500 €
|
Prix
28700 - 36100 €
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|
Consommation L/100km
1.6 - 2 L
|
Consommation L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
46 - 55 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
48 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1811 - 1941 kg
|
Poids à vide
1359 - 1465 kg
|
|
Capacité du coffre
487 L
|
Capacité du coffre
492 - 576 L
|
|
Longueur
4750 mm
|
Longueur
4413 mm
|
|
Largeur
1859 mm
|
Largeur
1797 mm
|
|
Hauteur
1403 mm
|
Hauteur
1575 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1537 L
|
Capacité maximale du coffre
1682 L
|
|
Charge utile
379 - 469 kg
|
Charge utile
455 - 459 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
|
Accélération 0-100km/h
9.1 - 11 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
360 - 520 Nm
|
Couple
250 - 265 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
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|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1332 - 1789 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
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|
Marque
Peugeot
|
Marque
Renault
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Le Peugeot 508 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.