Comparez la puissance (360 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou Toyota Proace Max ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot 508 SW se montre sensiblement moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 13 337 €.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 372 km de plus que le Peugeot 508 SW.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe sensiblement plus de puissance – 360 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre visiblement plus de couple, avec 520 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 110 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 508 SW propose plus de places – 5 contre 3.
Pour le poids à vide, le Peugeot 508 SW est considérablement plus léger – 1 846 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 944 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre largement plus – 1 460 kg contre 454 kg. Cela représente environ 1 006 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
détailsLe Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
53 600 - 72 700 €
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
46 - 52 km
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
38 - 45 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
43 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
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Poids à vide
2 790 kg
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Capacité du coffre
530 L
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Capacité du coffre
-
|
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Longueur
4 778 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 859 mm
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Largeur
2 050 mm
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Hauteur
1 420 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 780 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
373 - 454 kg
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
180 - 360 CH
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Puissance (ch)
279 CH
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
360 - 520 Nm
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Couple
410 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
133 - 265 kW
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Puissance (kW)
205 kW
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Cylindrée
1 598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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