Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs Renault Rafale – différences et prix comparés
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Renault Rafale bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 44200 €, tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53600 €. Cela représente une différence d’environ 9479 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Rafale se contente de 0.60 L et se montre net plus économe que le Peugeot 508 SW (1.70 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Renault Rafale s’en sort significatif mieux : jusqu’à 97 km, soit environ 45 km de plus que le Peugeot 508 SW.
Rafale
@ Renault Group Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 SW affiche un avantage légèrement – 360 CH contre 300 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 6.40 s pour le Renault Rafale. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Renault Rafale plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Renault Rafale est presque imperceptible plus léger – 1734 kg contre 1846 kg. L’écart est d’environ 112 kg.
En volume de coffre, le Renault Rafale offre modérément plus d’espace – 627 L contre 530 L. La différence est d’environ 97 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Rafale s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1910 L, soit environ 130 L de plus que le Peugeot 508 SW.
En charge utile, le Peugeot 508 SW presque imperceptible l’emporte – 454 kg contre 444 kg. Soit environ 10 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Renault Rafale s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Rafale est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 44 200 €
@ Renault Group Media
Renault Rafale
Peugeot 508 SW
Renault Rafale
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Peugeot 508 SW
La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Renault Rafale
5 (3 Avis)
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Peugeot 508 SW
Renault Rafale
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53600 - 72700 €
|
Prix
44200 - 58300 €
|
|
Consommation L/100km
1.7 - 2 L
|
Consommation L/100km
0.6 - 5 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
46 - 52 km
|
Autonomie Électrique
97 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
14 - 109 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1846 - 1967 kg
|
Poids à vide
1734 - 2025 kg
|
|
Capacité du coffre
530 L
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
|
Longueur
4778 mm
|
Longueur
4710 mm
|
|
Largeur
1859 mm
|
Largeur
1886 mm
|
|
Hauteur
1420 mm
|
Hauteur
1613 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1780 L
|
Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
|
|
Charge utile
373 - 454 kg
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
360 - 520 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
B, C
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Renault
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 508 SW ?
Le Peugeot 508 SW est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.