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Peugeot 5008 vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (325 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (46 200 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Toyota C-HR+ ?
Peugeot 5008 vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
5008
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre à peine moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 46 200 € . Cela représente une différence d’environ 3 903 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre nettement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 62 km de plus que le Toyota C-HR+.
C-HR+
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe marginalement plus de puissance – 343 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre visiblement plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre visiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 173 Nm.
5008
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est très légèrement plus léger – 1 700 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 110 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre quelque peu plus d’espace – 416 L contre 348 L. L’écart atteint environ 68 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre à peine plus – 655 kg contre 640 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Peugeot 5008
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 5008
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Peugeot 5008
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
46 200 - 63 900 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
|
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 895 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
230 - 511 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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