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Peugeot 5008 vs Mercedes GLB comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 354 CH), le coffre et le prix (45 800 € vs 50 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Mercedes GLB ?

Peugeot 5008 vs Mercedes GLB : les principales différences

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • significativement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
détails

Mercedes GLB

3,6 (4 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • un peu plus économe
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

5008

Introduction — Mercedes GLB VS Peugeot 5008 : deux 7‑places, deux philosophies

Mercedes GLB et Peugeot 5008 se rencontrent sur le terrain des familles qui veulent de l’espace sans basculer dans un gros SUV. Le GLB joue la carte d’un luxe pragmatique, très connecté et orienté vers la longévité routière, tandis que le 5008 revendique le confort, la qualité perçue et une habitabilité pensée pour la vie de famille. Le contraste n’est pas seulement esthétique : il porte sur l’usage quotidien — le GLB privilégie la polyvalence technologique, le 5008 privilégie l’agrément de voyage et la modularité simple. Ce comparatif éditorial mettra en lumière ces compromis pour vous aider à choisir selon vos priorités réelles plutôt que sur des chiffres bruts.

GLB

Caractère et comportement routier

Le Mercedes GLB se sent plus compact et sûr à conduire, avec une direction légère et une tenue de route qui rassure sur autoroute, alors que le Peugeot 5008 adopte une personnalité plus feutrée et posée qui favorise le confort plutôt que la sportivité. Le GLB tend vers une réponse plus vive du moteur et une architecture qui accepte le remorquage occasionnel, ce qui plaira à ceux qui recherchent de la polyvalence dynamique. Le 5008, lui, gomme les imperfections et invite à une conduite détendue, au prix d’un caractère moins incisif. En ville, le GLB paraît plus manoeuvrable et volontaire ; sur longs trajets, le 5008 transforme la distance en trajet reposant plutôt qu’en effort.

5008

Confort et comportement sur longue distance

Sur autoroute et en voyages, le Peugeot 5008 se distingue par une isolation et des sièges qui invitent à la sieste, offrant une sensation de luxe intérieur plus marquée que celle du Mercedes GLB. Le GLB reste cependant étonnamment silencieux, et ses options électriques et de charge rapide rendent les pauses plus courtes et mieux intégrées au voyage longue distance. Le 5008 compense par une suspension qui priorise l’amortissement et une assise digne d’un grand routier, mais sa consommation et sa courbe de charge peuvent nécessiter des arrêts plus fréquents en version électrique. En somme, choisissez le GLB si vous voulez optimiser les arrêts et la polyvalence technique ; préférez le 5008 si vous cherchez un roulage plus douillet sans concessions au quotidien.

GLB

Praticité familiale et modularité

Les deux voitures jouent la carte du 7‑places, mais différemment : le Mercedes GLB propose une troisième rangée utilisable surtout pour des enfants et une approche plus « premium » du volume, tandis que le Peugeot 5008 mise sur une véritable logique familiale avec une seconde rangée coulissante et une troisième rangée qui se replie proprement pour maximiser le coffre. Le GLB apporte un atout pratique supplémentaire en versions électriques avec un petit rangement avant sous le capot, et il tolère davantage de charge ou de remorquage quand il le faut. Le 5008 rend la vie quotidienne plus simple pour les familles avec sièges enfants et bagages grâce à son plancher plus plat et ses aménagements intuitifs, au prix d’un accès un peu plus contraint à la troisième rangée. Concrètement, pour des trajets scolaires et des vacances en duo‑famille, le 5008 paraît plus facile à vivre, tandis que le GLB séduit ceux qui veulent des options utilitaires en plus du confort.

5008

Ambiance intérieure, ergonomie et qualité perçue

Le Mercedes GLB mise sur une interface moderne et une signature technologique qui impressionne au premier regard, mais son intérieur combine parfois des plastiques visibles et une ergonomie très axée sur l’écran tactile, ce qui divise les amateurs de haptique traditionnelle. Le Peugeot 5008, en revanche, offre une ambiance plus chaleureuse et une impression de finition souvent jugée supérieure par les passagers, même si son système d’info‑divertissement peut paraître moins réactif et plus intrusif à l’usage. En pratique, le GLB donne le sentiment d’être à la pointe grâce à ses assistants et son affichage, alors que le 5008 rassure par sa qualité matérielle et son confort des sièges sur la durée. Le choix ici est simple : technologies visibles et modernité fonctionnelle avec le GLB, confort tactile et impression de robustesse avec le 5008.

GLB

Pour qui choisir lequel — profil d’acheteur et compromis

Si vous êtes attiré par la technologie, le besoin de charger vite sur la route, une polyvalence d’usage et l’option d’un 7‑places ponctuel, le Mercedes GLB cadre mieux avec ces priorités ; il conviendra aux familles actives qui font beaucoup d’autoroute et veulent pouvoir tracter ou compter sur des arrêts de recharge très courts. Si votre exigence première est l’espace vécu, la qualité intérieure perçue, des sièges confortables et une modularité facile pour enfants et bagages, le Peugeot 5008 correspondra davantage à ce profil. Les deux tiennent la route pour la vie de famille, mais le compromis diffère : technique et polyvalent pour le GLB, chaleureux et fonctionnel pour le 5008. La section technique suivante détaillera comment ces choix se traduisent en spécificités concrètes pour guider votre décision finale.

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Peugeot 5008
Tesla Model Y
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Face à face : le 5008 et la Model Y. D'un côté, le 5008 joue la carte du grand SUV familial — modularité généreuse, finition soignée et confort rassurant ; de l'autre, la Model Y impose la révolution électrique avec performances vives, réseau de recharge et une approche high-tech qui divise mais …

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 5008 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 45 800 € , tandis que le Mercedes GLB commence à 50 800 € . Cela représente une différence d’environ 5 029 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme significativement moins – avec 2,7 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Mercedes GLB. Cela représente environ 3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes GLB se montre un peu plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 38 km de plus que le Mercedes GLB.

GLB

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes GLB développe très légèrement plus de puissance – 354 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 29 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes GLB se montre plutôt plus rapide – avec 5,5 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes GLB délivre marginalement plus de couple, avec 515 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 4 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est marginalement plus léger – 1 700 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 140 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes GLB offre nettement plus d’espace – 540 L contre 348 L. L’écart atteint environ 192 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre clairement plus – 640 kg contre 505 kg. Cela représente environ 135 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 800 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails
Peugeot 5008
Mercedes GLB

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes GLB

La Mercedes GLB joue les caméléons entre le SUV citadin chic et le break familial pratique, offrant un intérieur modulable et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. Confortable, bien finie et dotée d'une conduite à la fois sûre et plaisante, elle séduira ceux qui veulent l'aura d'une étoile sans sacrifier la vie quotidienne — et elle adore les escapades improvisées.

détails
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Avis Mercedes GLB

3.6 (4 Avis)
noter
Hans
19 févr. 2026, 02:39:00

Super véhicule, très satisfait du GLB 250 4Matic.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Klein
27 janv. 2026, 06:30:56

Bof

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 5008
Mercedes GLB

Coûts et Consommation
Prix
45 800 - 63 900 €
Prix
50 800 - 73 400 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
5,7 - 6,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
431 - 631 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 - 138 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 840 - 2 280 kg
Capacité du coffre
348 L
Capacité du coffre
540 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 861 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
485 - 505 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
156 - 354 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
280 - 515 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
115 - 260 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A, D, E
Marque
Peugeot
Marque
Mercedes-Benz
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 5008 ?

Le Peugeot 5008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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