Comparez la puissance (325 CH vs 470 CH), le coffre et le prix (44300 € vs 68100 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Alpine A390 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Alpine A390 commence à 68100 €. Cela représente une différence d’environ 23779 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Alpine A390 (18.70 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 114 km de plus que le Alpine A390.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Alpine A390 affiche un avantage nettement visible – 470 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 145 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alpine A390 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 2.60 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 220 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alpine A390 tire remarquable plus fort avec 824 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 313 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est nettement visible plus léger – 1700 kg contre 2121 kg. L’écart est d’environ 421 kg.
En volume de coffre, le Alpine A390 offre nettement visible plus d’espace – 532 L contre 348 L. La différence est d’environ 184 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 589 L de plus que le Alpine A390.
Au final, le Alpine A390 se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsL’Alpine A390 débarque comme le SUV sportif dont la marque avait besoin, mêlant l’esprit puriste de Dieppe à une électrisante agilité. À son volant, on retrouve une direction affûtée et un châssis joueur, avec un habitacle plus pratique qu’une A110 et un style tranchant qui fera tourner les têtes au quotidien.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
44300 - 63700 €
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Prix
68100 - 78700 €
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Consommation kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Autonomie Électrique
515 - 555 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
89 kWh
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CO2
0 - 127 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Poids à vide
2121 kg
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Capacité du coffre
532 L
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Longueur
4791 mm
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Longueur
4615 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1885 mm
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Hauteur
1694 mm
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Hauteur
1532 mm
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Capacité maximale du coffre
1643 L
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Charge utile
596 - 640 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
400 - 470 CH
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
200 - 220 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
661 - 824 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
295 - 345 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Alpine
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.