VS

Peugeot 408 vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (240 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Renault Trafic Bus ?

Peugeot 408 vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Renault Trafic Bus

  • très légèrement moins cher
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Trafic Bus se montre très légèrement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 647 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 408 consomme significativement moins – avec 2,6 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Bus. Cela représente environ 4,2 L/100km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe nettement plus de puissance – 240 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 70 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre de loin plus rapide – avec 7,2 s, contre 10,6 s pour le Renault Trafic Bus. L’écart est d’environ 3,4 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Bus délivre à peine plus de couple, avec 380 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est visiblement plus léger – 1 544 kg contre 2 031 kg. L’écart atteint environ 487 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Bus offre significativement plus – 982 kg contre 456 kg. Cela représente environ 526 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Comparer la Peugeot 3008 et la Peugeot 408, c'est choisir entre un SUV compact polyvalent et une berline au profil coupé plus orientée vers le confort et l'efficacité. Je vous aide à peser leurs atouts — habitabilité, tenue de route, consommation et rapport qualité‑prix — pour déterminer laquelle …
Peugeot 308 SW
Peugeot 408
VS
Face à face familial : la Peugeot 308 SW joue la carte de la praticité avec son grand coffre, son habitacle modulable et un comportement routier sûr, idéal pour ceux qui privilégient l'espace et la polyvalence. La Peugeot 408, plus basse et sculptée façon fastback crossover, séduit par son style …
Peugeot 408
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Trafic Bus

Le Trafic se présente comme le complice idéal des voyages collectifs : spacieux, modulable et confortable, il embarque passagers et bagages sans faire de chichis. Facile à vivre au quotidien et plutôt robuste, il séduira aussi bien les familles nombreuses que les professionnels du transport à la recherche d’un véhicule fiable et sans fioritures.

détails
serpimg_Xmj454

Avis Renault Trafic Bus

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

DS Automobiles DS 4
Peugeot 408
VS
Dans ce duel, la DS 4 joue la carte du chic et du raffinement avec des finitions presque trop soignées, tandis que la Peugeot 408 mise sur l'habitabilité, le confort et un rapport qualité‑prix plus sérieux. Choisissez la DS 4 pour l'élégance et une conduite feutrée, la 408 si vous voulez de la …
Peugeot 2008
Peugeot 408
VS
La 2008 et la 408 incarnent deux approches différentes chez Peugeot : la 2008 est un SUV compact urbain, la 408 un crossover au style de berline plus orienté confort et grand trajet. Nous comparons design, habitabilité, motorisations, tenue de route et coût global pour vous aider à choisir celui …
Peugeot 408
Renault Symbioz
VS
Comparaison rapide entre la Peugeot 408 et la Renault Symbioz : la 408 privilégie un compromis routier pratique et confortable, tandis que la Symbioz incarne une approche plus conceptuelle axée sur l'innovation. Je vous guide pour choisir celle qui correspondra le mieux à vos besoins selon l'usage, …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 408
VS
La Citroën C5 Aircross et la Peugeot 408 s'adressent à des conducteurs différents : l'une privilégie le confort et la modularité, l'autre joue la carte du dynamisme et du style. Dans cette brève comparaison, je vous aide à choisir en fonction de vos priorités — habitabilité, comportement routier, …
Peugeot 408
Peugeot 5008
VS
Comparaison rapide entre la Peugeot 408 et le Peugeot 5008 : deux modèles récents aux profils distincts — la 408 mise sur un style fastback élégant et le confort routier, tandis que le 5008 privilégie l'espace et la modularité d'un SUV familial. Je vous guide pour choisir selon vos priorités : …
Peugeot 408
Renault Arkana
VS
La confrontation entre la Peugeot 408 et la Renault Arkana laisse entrevoir deux philosophies distinctes sur le segment des crossover coupés. La Peugeot 408 séduit par son design audacieux et ses technologies embarquées innovantes, tandis que la Renault Arkana mise sur son élégance et son …
Citroen C5 X
Peugeot 408
VS
Dans le duel entre la Citroën C5 X et la Peugeot 408, la C5 X se distingue par son confort inégalé et son design audacieux. De l'autre côté, la Peugeot 408 brille par sa dynamique de conduite et sa technologie de pointe. Ces deux modèles offrent des expériences de conduite uniques, répondant à …
Opel Grandland
Peugeot 408
VS
Opel Grandland face à Peugeot 408 : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Peugeot 408
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 56 500 €
Prix
40 700 - 64 000 €
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
179 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
8 - 9
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Poids à vide
2 031 - 2 352 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.