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VS

Peugeot 408 vs Renault Austral – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : Peugeot 408 affronte Renault Austral.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Renault Austral bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 5747 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 408 se contente de 2.70 L et se montre convaincant plus économe que le Renault Austral (4.80 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 408 affiche un avantage modérément225 CH contre 200 CH. Soit un gain d’environ 25 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 8.40 s pour le Renault Austral. Soit environ 1.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait remarquable mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le Renault Austral plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 408 tire perceptible plus fort avec 360 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 90 Nm.

408 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Austral est presque imperceptible plus léger – 1539 kg contre 1544 kg. L’écart est d’environ 5 kg.

En volume de coffre, le Renault Austral offre presque imperceptible plus d’espace – 555 L contre 536 L. La différence est d’environ 19 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Austral s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1761 L, soit environ 178 L de plus que le Peugeot 408.

En charge utile, le Renault Austral à peine sensible l’emporte – 477 kg contre 456 kg. Soit environ 21 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 408 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 300 €
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 14.80 kWh
  • Autonomie Électrique : 79 - 455 km

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails

Renault Austral

5 (2)
noter

Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.

détails
Peugeot 408
Renault Austral
408 @ Peugeot / Stellantis Media
Austral @ Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 56500 €
Prix
35600 - 44500 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
Consommation L/100km
4.8 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
109 - 148 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1544 - 1879 kg
Poids à vide
1539 - 1613 kg
Capacité du coffre
471 - 536 L
Capacité du coffre
527 - 555 L
Longueur
4687 mm
Longueur
4533 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1825 mm
Hauteur
1478 mm
Hauteur
1645 mm
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
Capacité maximale du coffre
1736 - 1761 L
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
464 - 477 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
158 - 200 CH
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
Accélération 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
116 - 147 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1199 - 1332 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?

Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.