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Peugeot 408 vs Maxus eTERRON 9 comparatif

Comparez la puissance (240 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Maxus eTERRON 9 ?

Peugeot 408 vs Maxus eTERRON 9 : les principales différences

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
  • marginalement plus d’autonomie
  • considérablement plus léger
détails

Maxus eTERRON 9

  • significativement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

408

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 408 se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 34 273 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre considérablement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 26,7 kWh/100km pour le Maxus eTERRON 9. L’écart atteint environ 12 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 26 km de plus que le Maxus eTERRON 9.

eTERRON 9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe significativement plus de puissance442 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 202 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus eTERRON 9 se montre visiblement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 340 Nm.

408

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est considérablement plus léger – 1 544 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 1 381 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus eTERRON 9 offre visiblement plus – 575 kg contre 456 kg. Cela représente environ 119 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
Peugeot 408
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

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Maxus eTERRON 9

Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.

détails
Peugeot 408
Maxus eTERRON 9

Coûts et Consommation

Prix
41 300 - 56 500 €
Prix
75 600 - 78 600 €
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Autonomie Électrique
430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Pick-up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 997 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
371 - 456 kg
Charge utile
545 - 575 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Puissance (ch)
442 CH
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
5,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Puissance (kW)
325 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.