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Peugeot 408 vs DS Automobiles N°8 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (225 CH vs 375 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 58200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou DS Automobiles N°8 ?
408
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 408 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 41300 € , tandis que le DS Automobiles N°8 commence à 58200 € . Cela représente une différence d’environ 16870 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 408 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le DS Automobiles N°8 (15.70 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le DS Automobiles N°8 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 749 km, soit environ 294 km de plus que le Peugeot 408.
408
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le DS Automobiles N°8 affiche un avantage remarquable – 375 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 150 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le DS Automobiles N°8 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait modérément mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le DS Automobiles N°8 plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 43 km/h.
On note aussi une différence de couple : DS Automobiles N°8 tire clair plus fort avec 509 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 149 Nm.
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408
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 408 est nettement visible plus léger – 1544 kg contre 2132 kg. L’écart est d’environ 588 kg.
En volume de coffre, le DS Automobiles N°8 offre légèrement plus d’espace – 621 L contre 536 L. La différence est d’environ 85 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 408 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1583 L, soit environ 30 L de plus que le DS Automobiles N°8.
En charge utile, le DS Automobiles N°8 légèrement l’emporte – 520 kg contre 456 kg. Soit environ 64 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°8 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Peugeot 408
DS Automobiles N°8
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 58 200 €
DS Automobiles N°8
Peugeot 408
4.9 (1 Avis)
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
DS Automobiles N°8
5 (1 Avis)
La DS 8 impose son style avec une élégance très française : lignes ciselées, matériaux soignés et une ambiance intérieure qui parle luxe sans en faire trop. Pour l'acheteur qui veut sortir des sentiers battus, elle privilégie la personnalité et le confort, et transforme chaque trajet en petite parenthèse raffinée.
détails
Peugeot 408
DS Automobiles N°8
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41300 - 56500 €
|
Prix
58200 - 81700 €
|
|
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
79 - 455 km
|
Autonomie Électrique
550 - 749 km
|
|
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
73.7 - 97.2 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1544 - 1879 kg
|
Poids à vide
2132 - 2289 kg
|
|
Capacité du coffre
471 - 536 L
|
Capacité du coffre
566 - 621 L
|
|
Longueur
4687 mm
|
Longueur
4820 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1478 mm
|
Hauteur
1580 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
|
Capacité maximale du coffre
1514 - 1553 L
|
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Charge utile
508 - 520 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
Puissance (ch)
258 - 375 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
Vitesse Maximale
190 km/h
|
|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
343 - 509 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
Puissance (kW)
190 - 276 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
DS Automobiles
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?
Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.