En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 308 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 34400 €, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports commence à 34800 €. Cela représente une différence d’environ 434 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Corolla Touring Sports (4.40 L). Soit environ 2.10 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage minime – 195 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 17 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla Touring Sports est minime plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 7.60 s pour le Peugeot 308. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait modérément mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Peugeot 308 est à peine sensible plus léger – 1453 kg contre 1485 kg. L’écart est d’environ 32 kg.
En volume de coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre nettement visible plus d’espace – 596 L contre 412 L. La différence est d’environ 184 L.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Corolla Touring Sports s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1606 L, soit environ 283 L de plus que le Peugeot 308.
En charge utile, le Peugeot 308 un peu l’emporte – 503 kg contre 440 kg. Soit environ 63 kg de différence.
Au final, le Peugeot 308 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détailsLa Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
34400 - 50100 €
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Prix
34800 - 42800 €
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Consommation L/100km
2.3 - 5 L
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Consommation L/100km
4.40 L
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Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
78 - 450 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.40 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
100 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1453 - 1749 kg
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Poids à vide
1485 - 1515 kg
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Capacité du coffre
314 - 412 L
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Capacité du coffre
581 - 596 L
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Longueur
4367 mm
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Longueur
4650 mm
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Largeur
1852 mm
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Largeur
1790 mm
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Hauteur
1438 mm
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Hauteur
1435 mm
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Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
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Capacité maximale du coffre
1591 - 1606 L
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Charge utile
430 - 503 kg
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Charge utile
400 - 440 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Puissance (ch)
140 - 178 CH
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 300 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Puissance (kW)
103 - 131 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.