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Peugeot 308 vs Skoda Octavia Combi comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (34 400 € vs 30 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou Skoda Octavia Combi ?

Peugeot 308 vs Skoda Octavia Combi : les principales différences

Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • largement plus économe
détails

Skoda Octavia Combi

4,6 (3 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • visiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Skoda Octavia Combi se montre légèrement moins cher – il démarre à 30 100 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 306 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,4 L/100km pour le Skoda Octavia Combi. Cela représente environ 2,1 L/100km.

Octavia Combi

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Skoda Octavia Combi développe à peine plus de puissance204 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 9 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Octavia Combi se montre légèrement plus rapide – avec 6,7 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Octavia Combi délivre quelque peu plus de couple, avec 360 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

308

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Octavia Combi est marginalement plus léger – 1 366 kg contre 1 453 kg. L’écart atteint environ 87 kg.

Du côté du coffre, le Skoda Octavia Combi offre visiblement plus d’espace – 640 L contre 412 L. L’écart atteint environ 228 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Octavia Combi offre marginalement plus – 534 kg contre 503 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 450 km
Peugeot 308
Skoda Octavia Combi

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails

Skoda Octavia Combi

L'Octavia Combi se distingue par son habitacle généreux et sa modularité, offrant une utilisation quotidienne simple et sans compromis. Elle mise sur la sobriété, la fiabilité et une grande praticité, ce qui en fait un choix pertinent pour les trajets familiaux comme professionnels.

détails
Peugeot 308
Skoda Octavia Combi

Coûts et Consommation

Prix
34 400 - 50 100 €
Prix
30 100 - 46 600 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
113 - 157 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Poids à vide
1 366 - 1 553 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
640 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 829 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
502 - 534 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
6,7 - 10,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, C
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.